近日，交通運輸部公路科學研究院與中國物流與采購聯合會，聯合中交興路信息科技有限公司、G7、深圳市易流科技股份有限公司、到家集團（快狗打車）、滿幫集團、阿里巴巴集團等多家單位共同編制了道路貨運行業運行監測日報。截至3月2日，過去一周從重載貨車日開工率、駕駛員活躍數、車輛運行效率、園區開工數、園區貨物吞吐量及道路暢通情況等維度來看，全國道路貨運市場持續回暖，車輛開工率已恢復至70%。

　　全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺數據顯示，貨運車輛開工率已恢復至去年同期七成。3月2日，全國重載貨車日開工183萬輛，日開工率為29.7%。高速公路車流量較上周翻倍。

　　全國共18個省份日開工車輛達到去年同期的60%以上。貨車開工率持續提升，車輛復工情況逐漸好轉，山西、內蒙古兩省區日開工率已恢復到去年同期90%。

　　滿幫數據平臺顯示，駕駛員復工人數持續增長，恢復到去年同期80%以上。據分析，隨著各地應急響應級別調低，很多限制措施放緩或解除，為促進司機復工創造了條件。但貨運需求持續低迷，仍有部分司機對市場處于觀望階段。

　　據G7數據，全國347個大型公共物流園區中，3月2日，已開工的數量為308家，開工率為88%。分省份來看，東部沿海地區物流園區復工情況較好，全國共20個省市的物流園區開工率已高于平均水平。

　　隨著快遞、快運企業基本復工，以及運輸網絡逐步恢復，零擔市場恢復速度明顯加快。但受貨運量不足影響，專線網絡尚未完全恢復正常，部分時效性要求較高的零擔貨改為包車運輸服務。

　　到家集團（快狗打車）數據顯示，城配市場的供給端保持穩定增長，活躍司機日均增幅達到9%，市場需求端日訂單量較上周有顯著提升，供需兩端均恢復平穩，平臺履約率達66%，基本達到去年同期水平，訂單履約率逐日提升。