江蘇丹陽市政府日前與日本貿易振興機構（JETRO）共同啟動以“日本中小企業汽車零部件集群”為主的丹陽日本汽車零部件工業園，該工業園將于今年11月...
江蘇丹陽市政府與日本貿易振興機構（JETRO）共同啟動以“日本中小企業汽車零部件集群”為主的丹陽日本汽車零部件工業園，該工業園將于今年11月投產...
隨著全球環境的不斷惡化，低碳、綠色經濟越來越多的成為時代的主旋律。因此，對于零部件企業來說，如何做好合乎時代背景的綠色產品將成為決定企業發展的最堅實支柱。根據機構的界定...
改革開放迄今,日本汽車零部件企業對華直接投資出現了兩次高潮。第一次高潮出現在上世紀90年代中后期,為配合日本汽車生產企業擴大對華直接投資,日本系列型和獨立型零部件企業相...
全球商業咨詢公司AlixPartners4月16日在上海發布“中國汽車零部件企業2009年展望”調查，稱逾50%的零部件企業表示2010年的預期...
今年1至2月，受益于我國經濟持續向好，汽車下鄉、4萬億元投資計劃等政策保持穩定的因素，我國汽車產銷量快速增長。整車的熱銷帶動了零部件銷售，特別是商用車零部件市場需求強勁...
上世紀90年代后期,伴隨世界范圍的跨國并購浪潮,美國福特、通用、法國雷諾和日本豐田等世界跨國汽車生產企業,先后通過并購、參股等方式對日本汽車生產企業進行了較大規模的并購...
全球商業咨詢公司AlixPartners4月16日在上海發布“中國汽車零部件企業2009年展望”調查，稱逾50%的零部件企業表示今年的預期凈利潤...
為展示我國汽車零部件綜合水平，促進我國汽車零部件企業與國外同行業間的相互了解與合作，推動我國汽車零部件企業“走出去”，擴大汽車零部件出口，商務部...
近日，受原材料價格波動太大影響，日本普利斯通與住友橡膠等大型輪胎制造商正在同汽車制造商進行談判，尋求將原裝輪胎定價與原材料價格掛鉤，設定一種更為合理的產品定價機制。據了...
2009年工信部專門委托中國汽車工業協會，組織撰寫的一份長達200頁的《中國汽車產業現狀、問題及政策建議》的報告，歷時8個月。2010年初它被遞送到各企業高管手中。報告...
2010年是新能源汽車的發展元年，新能源汽車的發展對汽車零部件企業來說自然意味著一場新的發展機遇。但目前汽車發展瓶頸依然存在，比如成本不具備優勢，充電站基礎設施滯后，關...
這幾日一直關注汽車零部件的新聞，原因是隨著車市好轉，零部件成為一個新的熱點。不只是人事變動，在資本層面，規模不大的零部件企業已經成為國際資本的新寵。5月底，德國第三大的...
一場金融危機，讓跨國集團在本土遭遇寒流的同時，更為切身地感受到新興市場的熱力。繼2009年整車行業此起彼伏的合資事件后，2010年，跨國零部件企業也開始重新思考中國在全...
為推動汽車產業集群化發展，3月11日下午，寧波市汽車零部件產業對接洽談會在北侖舉行，來自寧波各地的66家汽車零部件企業與浙江吉利控股集團有限公司展開全方位對接。市委常委...
目前，國家能源局等部門正在抓緊協商，研究調整《核電中長期發展規劃（2005-2020年）》，其中重要的一項就是調高核電比例和裝機規模。“規劃”中...
目前，國家能源局等部門正在抓緊協商，研究調整《核電中長期發展規劃（2005-2020年）》，其中重要的一項就是調高核電比例和裝機規模。“規劃”中...
目前，國家能源局等部門正在抓緊協商，研究調整《核電中長期發展規劃（2005-2020年）》，其中重要的一項就是調高核電比例和裝機規模。“規劃”中...
近來，經濟危機使我國零部件企業受到重壓，加上長期以來零部件業散亂差、技術水平低，使眾多業界人士呼吁國內零部件企業只有整合才能生存。他們普遍認為中國將遵循國外企業發展的規...
2月7日，中國超硬材料網總經理石超一行走進鄭州沃德超硬材料有...
10月28日，中國超硬材料網總經理石超、顧問呂華偉、南陽富櫳...
中國超硬材料網將通過一件件大事件回顧2023年的超硬材料行業華麗蝶變，在回顧和盤點中，溫故知新！
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
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