記者從河南省發(fā)改委了解到，河南將通過推進現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設(shè)，盡快形成全國重要的航空樞紐、鐵路樞紐和公路港樞紐，并通過強化與省外口岸合作，打造內(nèi)陸“無水港”，加快建設(shè)全國現(xiàn)代物流中心。

　　據(jù)了解，河南省將依托獨特的區(qū)位優(yōu)勢，利用歐亞大陸橋等陸路通道，加快建設(shè)具有口岸功能的鐵路樞紐、公路港樞紐，并強化與天津、青島、連云港、阿拉山口、霍爾果斯等口岸合作，以實現(xiàn)內(nèi)陸口岸直接通關(guān)，打造東聯(lián)西接的內(nèi)陸“無水港”，建設(shè)全國現(xiàn)代物流中心。

　　隨著鄭西高鐵和鄭武高鐵的相繼投運，河南已經(jīng)形成以鄭州為中心，南北一小時高速鐵路交通圈和東西半小時高速鐵路交通圈，加速了中原城市群半小時經(jīng)濟圈的形成。河南省已在中原城市群之間規(guī)劃了8條城際鐵路，鄭州東站是這些城際鐵路的中心，目前，鄭州至開封、鄭州至焦作、鄭州至機場3條城際鐵路正在緊鑼密鼓建設(shè)中。

　　據(jù)鄭州鐵路局總工程師趙超峰介紹，未來，鄭州不僅是京廣、徐蘭兩條高速鐵路干線的十字交會樞紐站，還將引入鄭州到重慶、鄭州至濟南、鄭州至合肥客運專線，形成強大的集疏功能。

　　河南還將在年內(nèi)實現(xiàn)所有縣城20分鐘上高速公路目標(biāo)。同時，近期將把高速公路網(wǎng)規(guī)劃進行擴容，力爭形成以鄭州為中心，覆蓋全省、通達全國、內(nèi)捷外暢的高速公路網(wǎng)絡(luò)。此外，河南還將開工建設(shè)鄭州機場二期工程，打造國內(nèi)大型航空樞紐，大力提升鄭州空港的集散中轉(zhuǎn)能力。