“美國共和黨總統候選人唐納德.特朗普戰勝民主黨總統候選人希拉里.克林頓，贏得2016年美國總統大選！”持續近半年的選戰終于落下大幕！！！
       先不說川普大叔到底到底有多奇葩，或者他會不會成為史上第一不靠譜的美國總統，這些都不是今天討論的重點，我們關心的是：
       川普已經當選了，那么接下來，中國制造業會受什么影響？

       他會不會玩死中國制造業？
       小編為什么會這么問？那是因為，特朗普在自己的選舉活動中，無數次地提出要拿中美貿易開刀，把諸如“蘋果”產品制造這樣的生產機會帶回美國本土以促進就業，“把工作從中國拿回來”，借此籠絡美國制造業藍領工人，特別是其中年紀較大的白人。而他們正是這次幫助特朗普贏得美國大選的主要力量之一。
       那么，讓我們先來看看川普對于中國，以及中國制造曾經發表過哪些言論？
       “我們與中國的貿易非常不公平。我們今年與中國的貿易逆差將達到5050億美元！”
       “我有很多朋友，他們是偉大的制造商，他們想進入中國市場。他們進不去。中國不讓他們進！”
       全球變暖是中國炮制出來對付美國的。特朗普還說，全球變暖的概念是由中國一手炮制出來的，目的是讓美國的制造業不具競爭性。
       “他們正在置我們于死地，我們要對中國進口征收45％的關稅！”
       特朗普在辯論會、集會以及在電視上露面時多次放出這樣的言論，鑒于川普一貫的“大嘴”風格，這些為拉票而放出的言論是否能夠真正轉化為美國的對外貿易政策，現在真的很難判斷。
       不過我們倒是可以從一些數據和其他方面來對特朗普觀點進行現實核查，并分析一下川普大叔為什么要拋出這些言論：
1.關于貿易逆差
       美國對中國的貿易逆差去年是3380億美元，沒有理由認為2016年的逆差會發生像特朗普所說的那樣大的變化（特朗普似乎把美國與中國的貿易逆差，與美國2014年的總貿易逆差混為一談了，5050億美元是最初報道的總逆差。）
       美國從中國的進口大大高于出口這個核心點是正確的。用稍微不同的話來說，2015年美國從中國的進口比1999年的增長了4160億美元。在同一時期，美國對中國的出口增長1450億美元。
       但盡管如此，許多經濟學家認為，貿易平衡不應該是一個簡單的記分卡，貿易有逆差的國家是輸家，而貿易有順差的國家是贏家。
2.中國制造是不是真搶了美國人的工作？
       麻省理工學院經濟學家DavidAutor牽頭的團隊在今年初發表了一份研究報告，名為《中國沖擊波：從勞動力市場在貿易巨變中的調整所學到的》，它也被看作是支撐特朗普等人“中國沖擊波”論點的有力研究，按照這份研究，從1999年到2011年，美國從中國的進口導致美國國內損失了240萬個工作機會。Autor團隊還對中國低端制造行業給美國700個城市工業區的薪資水平帶來的直接影響進行評估，其計算認為，在受到中國競爭影響更為嚴重的地區，工人的平均年薪比受中國影響較輕的區域要低549美元。
       對于這一點，都不用小編來質疑，看美國國內媒體怎么評論：
       芝加哥全球事務委員會高級研究員PhilLevy在《外交政策》雜志的網站上發文稱，Autor團隊在研究中指出“中國進口增長最快的行業，美國工人們受到的沖擊越強烈”，但并不能就此即證明“中國進口導致工人失業”；他還表示，一些學者也提出，科技進步和美國國內競爭加劇同樣是藍領失業問題中不可忽視的重要因素。Levy的另一個觀點是，Autor的團隊采用了一個頗為偏頗的研究方向：專注中國，忽視世界其他地區。因為導致美國制造業崗位消失的不僅僅是中國進口，也有其他地區的進口。
       Levy指出，就算美國真的對中國進口征收重稅，跨國企業也會選擇到越南等其他地方投資建廠，根本不會選擇回到美國。例子是早就有了，在2009年，奧巴馬政府決定對中國進口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實施為期三年的懲罰性關稅。彼得森國際經濟研究所在2012年的研究報告顯示，這一政策的大贏家是中國以外的其他輪胎出口國——他們趁機向美國銷售了大量輪胎。而美國消費者必須以更高的價錢購買輪胎產品，這導致在輪胎行業創造的工作崗位被在零售業消失的工作崗位抵消了。
       CNN也對“中國沖擊波”是否反應現實做出了質疑，2000年起至今，美國制造業確實有500萬個工作崗位消失。但科技因素在其中的作用同樣不可忽視，特別是大規模自動化機器的普遍使用，以及機器人日益替代普通技術工種的趨勢。
       看見了沒？一味怪罪中國人搶了美國人飯碗是非常偏頗的！
3.中國商業環境對美國公司不公平？
       按照川普的說法，他的那些“偉大的制造商朋友”認為現在無法在中國做生意。因為中國政府的各種限制，他們認為這些限制很任意且變化莫測，而且對國內企業高度有利，以至于實際情況是，企業要么無法進入，要么進入了也無法在中國賺錢。中國政府用反壟斷執法來幫助國內商家；政府用退稅及其他做法補貼出口；汽車制造商只能作為合資企業的一部分在中國國內建工廠，并在試圖出售美國制造的汽車上面臨高額的關稅。
       關于商業環境是否公平這一點，小編更是覺得有點扯，且不說中國一直對美國、歐洲、日本等各國企業一視同仁，要說反壟斷執法，中國才是最大的受害者：
       截至2013年，加入WTO以來中國共接受國外貿易救濟調查692起，1995～2010年，中國連續16年成為全球遭遇反傾銷調查最多的國家。
       而最近，大家都知道，當中國應對反傾銷調查越來越熟練的時候，以美國主導的TPP又要重新制定國際貿易規則，要換個玩法，不過這依然是以美國為首的“西方俱樂部”限制中國等發展中國家的卑鄙伎倆！
４.全球變暖是中國炮制出來對付美國的？
       川普大叔的這一論斷更是讓人覺得匪夷所思！
       在環境保護、氣候變化等議題上，中國才是那個處處受到掣肘的角色。這是赤裸裸的倒打一耙啊！
       在幾次氣候峰會上，一直是以美國為首的“西方俱樂部”在推諉自身責任，并對中國的溫室氣體排放量提出嚴格要求，要求中國在溫室效應控制當中承擔更大的份額和責任。“寬以待己，嚴以待華”，以美國為首的西方發達國家一直在給中國等處于后發展階段的國家帶上的緊箍咒！
       這么逐條看來，川普還真是一貫的不靠譜！！
       但有一點值得我們重視，其實無論是希拉里還是特朗普，無論是誰上臺，制造業還真是中國美國角力的必爭之地！
       對于這一點，我們倒不必妄自菲薄，還是要拿數據說話：
       2007年，中國工業生產總值只有美國的62%，而到了2011年，中國工業生產總值就已經是美國的120%。
       2013年，韓國最重要的智庫之一，韓國貿易協會國際貿易研究院發布了以海關編碼作為調查依據的工業品出口量統計，結果表明：2013年全世界工業品占據第一名的產品種類中國有1538種，第二名德國有733種，第三名美國有550種。
       2013年，中國對外進出口貿易總額達3.87萬億美元，超越美國，成為全球最大的貨物貿易國。
       從中國制造業這些年來的發展形勢來看，小編覺得，對于中美制造業之爭，我們還真沒什么好怕的！