記者14日獲悉，受礦業巨頭必和必拓澳大利亞礦工罷工影響，焦煤價格開始成為各方關注焦點，該罷工事件將刺激國際以及國內原本平穩的焦煤市場。

　　與此同時，受多種因素影響，我國今年以來，煤價同比已上漲90元/噸。雖然山西煤價已結束連漲，但難掩煤炭高位徘徊大勢。 

　　焦煤價格短期或受刺激

　　記者了解到，必和必拓的澳大利亞礦工14日舉行十年來的首次大罷工，這可能將使焦煤出口陷入停頓，由此波及我國國內市場。

　　必和必拓周一曾表示，澳大利亞Bowen盆地的礦工將于本周舉行罷工。而據澳大利亞當地媒體14日報道稱，3000名礦工準備分別在14日、15日和18日舉行六小時的罷工行動。

　　記者注意到，在必和必拓罷工消息前，國際焦煤價格正逐漸下跌。據悉，近期澳大利亞昆士蘭優質硬焦煤離岸價下跌1.4%至306.0 美元/噸。但是，考慮增值稅、海運費等因素后，進口焦煤價格則仍高出國內642 元/噸。與此同時，國內焦煤價格則保持平穩。除山西部分地區焦炭價格有所下跌，其余地區保持平穩。

　　但是，業內人士指出，必和必拓是全球最大的焦煤出口商，其罷工或將導致焦煤價格進一步上漲，有可能波及國內。

　　動力煤價格高位運行不改

　　在焦煤受關注的同時，動力煤價格則繼續高位運行。

　　據悉，截至6月上旬，秦皇島港5500大卡山西優混煤平倉報價835元/噸，比年初上漲55元/噸，與去年同期相比上漲90元/噸，這足以反映出今年煤炭價格高位運行的特征。

　　據記者了解，5月下旬華東地區沿江電廠5500大卡煤炭接收均價878.3元/噸，比4月下旬上漲30元/噸，比年初上漲73元/噸。截至6月上旬，環渤海地區港口平倉的發熱量5500大卡市場動力煤的綜合平均價格839元/噸，環比上周上漲2元/噸，創出了連續12周上漲的紀錄。

　　國家能源局指出，總體來看，今年1-5月份我國煤炭供需處于基本平衡狀態，呈現淡季不淡的態勢。

　　據記者了解，今年國際煤價持續走高，煤炭進口減少可謂是“輸入型”助推國內煤價上漲的一大原因。

　　事實上，截至6月2日，歐洲三港、南非理查茲港和澳大利亞紐卡斯爾港動力煤現貨價格報價121.9美元/噸、118.5美元/噸、118.5美元/噸，平均價格比去年同期高出約26美元/噸。

　　業內人士指出，雖然山西煤價目前結束了半年以來的上行態勢，但煤價仍然維持高位運行，其大勢難改。