摘要 1月11日15時,裝載12輛原裝進口路虎汽車的鄭歐回程班列經過漢堡、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦到中國阿拉山口,最后抵達鄭州鐵路集裝箱中心站,這標志著鄭歐進口整車回程班列已實...
1月11日15時,裝載12輛原裝進口路虎汽車的鄭歐回程班列經過漢堡、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦到中國阿拉山口,最后抵達鄭州鐵路集裝箱中心站,這標志著鄭歐進口整車回程班列已實現每月兩班常態化運行。自2014年10月鄭州汽車整車進口口岸通過驗收后,原裝進口路虎汽車口岸測試業務一直穩步推進。其中,2014年12月8日、25日從漢堡開行的鄭歐回程班列,分別承載6輛、12輛進口路虎汽車,運行16天10214公里后抵達鄭州。“鄭州口岸已成為歐洲汽車進入內陸市場最經濟、最便捷的國際物流大通道。”鄭州國際陸港開發建設有限公司總經理趙文明說。
與此同時,鄭歐班列在開行時效上也取得突破性進展,去程運行時間由原先的16天縮短至12天。