日本大地震凸顯出的供應鏈問題,引發了全球性的產業恐慌。但究竟對哪些產業有影響?影響有多大?
“日本地震會導致日貨漲價嗎?”“單反斷貨了?”這是近日各大數碼電子論壇上被網友們熱議的話題。
如果考慮到日本在電子產品等多個產業的供應鏈上游所扮演的重要角色,這種猜測并不算捕風捉影。但事實上,對于中國市場而言,地震所帶來的供應鏈問題并沒有那么可怕。
在電子信息產業中,日本最發達的是上游元器件產業,其中包括半導體、電子元件產業、LCD產業、光伏產業、LED產業、汽車電子產業等。在地震之后,這些產業所面臨的困境各有不同:
半導體
"全球22%的半導體硅片是由信越公司位于日本福島縣的白河工廠提供的。該廠停產對全球半導體芯片產生影響巨大。"
日本是目前全球僅次于美國的第二大半導體生產國。賽迪顧問的數據顯示,在地震直接影響的區域(宮崎、巖手、福島、秋田四縣)內日本半導體芯片產能約占日本半導體總產能的20%,占全球總產能的4%左右。
目前日本半導體企業在中國的投資主要集中在封裝測試領域。這些封測企業除南通富士通有相當一部分對外代工業務外,其余均以承接日本母公司的芯片封裝測試業務為主。賽迪顧問認為,東芝、松下等在國內的封裝測試企業,將因為來自母公司的訂單減少而受到影響。
值得注意的是,日本是目前全球半導體硅材料的主要生產國。全球第一大半導體硅片供應商信越公司位于福島縣的白河工廠已因此次地震而停產。而該廠占信越公司全部產量的2/3,占全球半導體硅片生產量的22%左右。由于硅片是半導體芯片生產的關鍵材料,因而該廠的停產將對全球半導體芯片生產帶來巨大影響。
數碼相機
"索尼、松下及夏普3家供應商的相關工廠均遠離震區。"
日本相機廠商僅將核心研發中心以及高端產品生產線留在日本本土(技術研發與第一輪生產等),而已經將大部分產品的生產線遷移至中國、泰國、菲律賓等地區。
日本數碼相機廠商在中國投資建設的工廠,其關鍵零部件基本由日本本土提供,所幸索尼、松下及夏普3家供應商的相關工廠均遠離震區,在地震中未受到太大影響,因而對于中國本土工廠的生產影響不大。
電視機
"日資品牌電視機受到地震的影響幾乎可以忽略不計。"
新七天電器網的CEO左英杰對南方周末記者分析說,以夏普、松下、索尼為代表的日資品牌電視機受到地震的影響幾乎可以忽略不計。夏普進口平板電視的屏體生產基地設在日本龜山,距離地震區域較遠,工廠不會受影響而停工;松下在上海擁有全亞洲最大的等離子電視屏體生產基地;而索尼電視則采用三星屏,并且后期代工是由臺灣、大陸的OEM廠商完成。
液晶顯示器(LCD)
"2010年中國自日本進口LCD面板僅占全部進口額的9.2%。"
日本是液晶顯示器(LCD)產業的鼻祖,雖然目前其液晶面板的產能在全球所占比重并不大,約為15%左右,但在玻璃基板、濾光片、偏光片、液晶材料等原材料環節卻占據絕對主導地位。其中玻璃基板產量占全球的60%左右。由于日本LCD企業分布區域遠離震區,未受到此次地震的直接破壞。
因地震造成的交通、電力系統的破壞,相關日本LCD企業的生產將受到一定影響,并造成產能的下滑。但對中國下游整體企業影響不大。2010年中國自日本進口LCD面板僅占全部進口額的9.2%。
不過,對于下游的面板廠商而言,手中雖有一定的庫存,但數量有限,再考慮到日本地震所造成的一系列不確定性因素,面板廠商積極補給庫存的預期加強,也給市場帶來了一定的壓力。業界初步預估在2011年第二季度,上游原材料都會處在一個供應緊張的狀態。
光伏產業
"夏普、京瓷、三洋、三菱等日本主要太陽能電池組件企業遠離震區,受到影響不大。"
日本的光伏產業一直處于全球領先地位,目前其光伏產業規模位居全球前5,夏普在2008年以前一直是全球第一大太陽能電池廠商。夏普、京瓷、三洋、三菱等日本主要太陽能電池組件企業遠離震區,受到影響不大。目前日本的四大太陽能電池生產企業中只有京瓷在天津建有140MW太陽能電池組件生產基地,其他企業目前在中國地區還沒有太陽能電池生產。
背光液晶顯示器(LED)
"震區企業在全球產業中的占比較低。"
作為全球第一大LED(優于LCD的背光液晶顯示器)生產國,日本擁有完整產業鏈,是目前中國LED產品進口的最大來源國,有一些企業是在震區,但這些企業在全球產業中的占比較低,因而對中國產業的影響有限。整體來講,各家企業中國工廠生產的產品層次均低于日本本土工廠,多數高端產品、核心設備與原材料的生產尚未在中國內地布局。
筆記本電腦
"日本筆記本電腦用鋰電池材料產值占全球50%以上。"
日本在筆記本電腦領域擁有東芝、索尼、松下、富士通、NEC等整機PC廠商。日本筆記本電腦廠商在近幾年來受成本壓力已逐步轉向以代工為主的生產模式,本土剩余工廠產能均較小,以生產高端機型及向本土供貨為主,對全球筆記本電腦產業的影響力不大。但由于日本筆記本電腦用鋰電池材料產值占全球50%以上,此次日本地震對全球筆記本電腦產業影響將較集中于鋰電池供應之上。
汽車及汽車電子
"2010年日本汽車電子產業規模占全球的30%以上,日系品牌車型存在減產的可能。"
汽車電子方面,2010年日本汽車電子產業規模占全球的30%以上。其產品涵蓋動力控制系統、底盤控制與安全系統、車身電子、車載電子四大類,覆蓋了汽車電子的所有類型。其中,電裝是全球第二的汽車電子企業。
由于震區所在的東北地區是日本汽車出口的重鎮,相關汽車電子零部件廠商多,日本又是中國進口汽車電子產品第一大國。由于汽車零部件庫存有限,此次地震將短期影響中國國內日系品牌車型的配套業務,因此,日系品牌車型存在減產的可能。
豐田汽車(中國)投資有限公司公關部部長劉鵬對南方周末記者表示,豐田大多數工廠在遠離震區的愛知縣,在東北地區的震區只有三家工廠,其中兩個是整車企業,一個是零部件公司,三個工廠跟中國市場沒有關系,主要面對日本本土和歐美市場。豐田在中國的整車廠生產沒有受到影響。