目前整車廠商對汽車配件的壟斷已經形成了一條利益鏈：以進口整車企業為例，它向零部件企業采購配件，然后再加價50%或100%銷售給4S店，4S店再加價50%或100%賣給消...
自今年2月國家發改委表態“正對汽車配件縱向壟斷做外圍調查”后，中國汽車維修協會及中國保險協會等組織，共同呼吁打破整車廠商和4S店在汽車后市場的壟...
6月中旬，中國國務院總理李克強率領的龐大企業代表團訪問英國——78家企業、180多位企業家，涉及裝備制造、節能環保、能源建筑、節能電子、汽車、航...
不僅是汽車整車廠、4S店在互聯網時代來襲時觸電，面對蓬勃前景的售后市場，一些大的汽車零部件企業都紛紛加大售后市場的投入，在增加網點的同時，也在網絡平臺上建立旗艦店。零配...
汽車產業是我區三大主導產業之一。今年一季度汽車制造業工業銷售產值達51.67億元，其中也不乏涉及出口的企業。然而，從去年以來，我區汽車零部件出口，卻頻頻遭遇退運的困擾，...
據悉，今年中國政府有可能對《汽車產業發展政策》進行整飭修改。筆者認為無論是汽車產業合資股比的放開、車企的兼并重組、新能源政策等，若與外商在華的零部件產業合資（或獨資）相...
誰壟斷了零配件市場一場關于“汽車零部件壟斷”的風暴正席卷全球。在美國，目前有34名汽車零部件企業高管和27家零部件制造商已認罪，處罰金額超23億美元。類似的反壟斷調查也...
工具行業主要是刀具、量具與功能部件（含附件），雖有一些04專項支持，但比機床更加薄弱。刀具在機械加工中的重要性并非為高層所認識。機床在國外稱之為工具機（MachineT...
連續5年占據世界新車產銷量第一位的中國，以超過2000萬輛的年產銷量當之無愧的成為全球汽車大國。令人疑惑的是：汽車強國戰略喊了多年，而市場上迎來的卻是中國自主品牌乘用車...
2013年及2014年前4個月，我們汽車銷量一片喜人，汽車銷量增長的同時帶動了汽車零部件業的繁榮發展。據數據顯示，2013年全年汽車產銷分別為2211.68萬輛和219...
我國臺灣地區數控機床功能部件產業起步較早，已經形成成熟的產業化生產規模。隨著全球汽車及航空航天產業逐漸升溫，臺灣機床大廠為景氣復蘇預做準備，2014年紛紛展開擴建新廠計...
繼通用汽車由于點火開關故障全球召回之后，日前，全球最大的汽車制造商豐田宣布在全球召回640萬輛汽車，涉及27款車型。豐田汽車發言人聲稱，召回車輛被發現在氣囊線纜、座椅、...
2013年，我國汽車銷量達到2198.41萬輛，截至目前，我國汽車保有量已達1.4億輛。如此龐大的市場需求必將為汽車零部件企業帶來廣闊的發展空間，但這背后卻暗藏著外資對...
2013年我國汽車市場需求在2080萬輛左右，增長率為7%。預計2015年我國汽車總量將達到2350萬輛，2020年將達到2500萬輛。汽車的發展正朝著高功率輸出、輕量...
2014年我國汽車整車出口的車型和品種將更加豐富，預計上半年將與2013年同期持平或略有增長，全年能夠實現５％～１０％的增長，汽車零部件出口則能夠實現１０％以上的增長。...
日前，世界工業龍頭埃梯梯集團（ITT）在新區增資2000萬美元用于提高剎車制動相關產品的生產和研發能力。集團首席執行官兼總裁洛丹青介紹，集團僅在意大利與無錫新區設有研發...
2013年，中國的汽車產量實現了較快的增長。中國的汽車需求持續增長，更多的國外汽車廠商已經或正在將生產轉移到了中國。但同時汽車產能的過剩問題一直存在，隨著投資的加大，進...
汽車工業的發展既依賴于機床工業的發展，又推動了機床工業的技術進步。作為“工業母機”的機床，是汽車生產的重要設備，占到了汽車制造廠固定資產總投資的2/3左右，直接影響到汽...
伴隨著我國汽車整車的發展，汽車零部件也取得了長足的進步。多年來，廣東省部分零部件企業在技術研發和自主創新發展方面進行了積極的探索，取得了一定成績，但遠不能滿足整車發展要...
2月7日，中國超硬材料網總經理石超一行走進鄭州沃德超硬材料有...
10月28日，中國超硬材料網總經理石超、顧問呂華偉、南陽富櫳...
中國超硬材料網將通過一件件大事件回顧2023年的超硬材料行業華麗蝶變，在回顧和盤點中，溫故知新！
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
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