今年上半年，江蘇省一般貿(mào)易進口機床逆勢大增，主要7大類機床進口達2.34億美元，同比增長64.8%。其中金屬切削各式加工中心進口3280萬美元，同比增長115.3%；金屬的磨削、研磨加工設(shè)備進口3102萬美元，同比增長94.5%；切齒機、齒輪加工設(shè)備進口5911萬美元，同比增長 71.7%。余威未了的全球金融風暴，給加快轉(zhuǎn)型升級的江蘇企業(yè)送來一份意想不到的“大禮包”。
　　
　　有選擇地引進國外大型高精尖機床，是近年來加快江蘇產(chǎn)業(yè)調(diào)整、提高企業(yè)技術(shù)水平與產(chǎn)品質(zhì)量的捷徑之一。據(jù)省機電辦人士介紹，機床種類繁多，是企業(yè)基本且最重要的技術(shù)裝備，它的優(yōu)劣直接影響產(chǎn)品質(zhì)量，其裝備水平也可以體現(xiàn)一個企業(yè)的綜合實力，對我省磨具加工、汽車零部件加工、機械與儀器制造等眾多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)意義重大。“我們現(xiàn)在常說要‘危’中尋‘機’，其實機床進口就是個例子。以前國外中高端設(shè)備制造企業(yè)產(chǎn)品售價一直很堅挺，有些機床的核心技術(shù)國內(nèi)還未具備，為了轉(zhuǎn)型升級、技術(shù)改造，我們企業(yè)只好咬著牙花高價購進。現(xiàn)在國外企業(yè)為了加快資金回籠挺過危機，不得不放下身價，有的設(shè)備降幅甚至達到 30%—50%，我們及時出手引進，可以節(jié)省一大筆錢！”
　　
　　“今年進口機床不僅數(shù)量大增，而且高精度、高附加值、加工大型工件的大型加工機床的比例也在大幅提高。”省機電辦人士告訴記者，我省進口的主要7大類機床平均價格從去年8.22萬美元，提高到今年16.45萬美元，增長100%，“這其實從一個側(cè)面反映出江蘇企業(yè)在積極轉(zhuǎn)型升級。”比如南京高速齒輪集團有限公司，去年進口機床設(shè)備達7000多萬美元，今年上半年，已進口各類機床3200多萬美元，同比增長75%。該企業(yè)進口的機床大都是國際著名品牌的大型、高精度加工機床。如齒輪加工設(shè)備等單臺價格都逾200多萬美元。有了金剛鉆，才敢攬瓷器活。該企業(yè)現(xiàn)已成為國內(nèi)專業(yè)從事工業(yè)傳動設(shè)備及相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)及制造的龍頭企業(yè)，擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)，在風力發(fā)電齒輪箱領(lǐng)域僅次于德國富蘭德和比利時漢森公司，躋身全球第三；在船舶領(lǐng)域與德國ZF公司合作，產(chǎn)品達到世界先進水平。
　　
　　今年國家4萬億投資計劃，對汽車及零部件、軌道交通、新能源等產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生積極影響，也有效促進了我省企業(yè)機床進口。南京汽車集團，在與上汽集團重組后，積極進行結(jié)構(gòu)調(diào)整。其在繼續(xù)生產(chǎn)、完善名爵系列轎車情況下，計劃投資25億人民幣，建立全新開發(fā)的全球性A級車AP11/AP12平臺和為之配套的NSE系列小型發(fā)動機，并新增生產(chǎn)新車型轎車AP11/AP12系列16萬輛，新增生產(chǎn)1.3—1.6 升小型發(fā)動機25萬臺，為此企業(yè)計劃進口設(shè)備511臺，金額達2.1億美元，僅今年上半年已進口各式機床2000多萬美元，同比增長89.9%。
　　
　　生產(chǎn)企業(yè)爭相進口機床等設(shè)備的火爆場面，也讓貿(mào)易公司看到新的商機。威亞公司是韓國現(xiàn)代—— 起亞集團下的重要企業(yè)，在張家港設(shè)立了威亞汽車配件公司，主要生產(chǎn)汽車零部件等速萬向節(jié)、數(shù)控機床產(chǎn)品等，今年以來，公司在張家港設(shè)立機床銷售部，統(tǒng)一從韓國進口機床進行內(nèi)銷。上半年，該公司進口加工中心500多臺，價值3000多萬美元，主要供應給國內(nèi)汽車零部件生產(chǎn)廠。與此同時，江蘇蘇美達技術(shù)貿(mào)易公司、江蘇海外集團國際技術(shù)工程有限公司等公司，也利用自身資金雄厚、銷售渠道廣等優(yōu)勢，進口各式機床4000多萬美元，面向全國銷售。
　　
　　“內(nèi)資企業(yè)機床進口大幅增加，必將大大提高我省企業(yè)制造能力水平，同時也儲備了出口潛力，為我省機械工業(yè)的高速增長奠定了堅實的基礎(chǔ)。”機電辦有關(guān)人士如是說。（來源：江蘇經(jīng)濟報）