作為全球油氣行業第一梯隊的兩大巨頭，曾計劃進行雙方合并。

據路透社援引知情人士報道，2020年初，在新冠疫情和油價暴跌的雙重沖擊下，兩家美國最大規模的油氣企業——雪佛龍和埃克森美孚，曾就雙方合并的可能性進行過探討。

該消息人士透露，雪佛龍和埃克森美孚的討論，已經涉及到法律層面的細節，這說明雙方對于合并談判的態度十分認真。

但該人士稱，目前這一談判已經結束，結束的原因不為外界所知。

《華爾街日報》則報道稱，雙方的合并談判還處于相當初步的階段，目前并未有實質進展，但未來仍有可能繼續推進。

截至目前，雪佛龍總市值約1590億美元，埃克森美孚總市值約1895億美元。假如這兩大油氣巨頭最終合并，將成為油氣行業史上規模最大的合并。

雙方的合并體，市值將達到約3500億美元；按照疫情爆發前的水平計算，油氣產量將達到700萬桶油當量/日。這將成為僅次于沙特阿美石油公司的全球第二大石油公司。

《華爾街日報》援引消息人士評價稱，雪佛龍和埃克森美孚已經錯過了在美國前任總統特朗普領導下成功合并的機會，后者對于油氣行業的態度更為友好。

新上任的美國總統拜登，將應對氣候變化視為主要任務之一，對可再生能源行業更為重視。目前，拜登已經取消了Keystone XL輸油管道，同時宣布將暫停在公共土地進行石油、天然氣鉆探的許可批準。

這對傳統的油氣行業而言，不是一個好消息。

埃克森美孚總部位于美國得克薩斯州，是世界上最大的私營油氣生產商，在全球范圍內從事石油和天然氣勘探和開采業務。

2007年，埃克森美孚市值攀登上5250億美元的巔峰，長期占據美國市值最高公司的交椅，直到2012年被美國蘋果公司超越。

近年來，傳統油氣行業逐漸式微，埃克森美孚的市值也逐漸下滑。2020年8月，作為道瓊斯指數最古老的成分股之一，埃克森美孚被移出道指。

雪佛龍是美國第二大油氣公司，總部位于美國加州，在全球多地運營石油和天然氣的勘探、開發、生產和提煉等業務。

埃克森美孚和雪佛龍，是約翰·洛克菲勒執掌的標準石油公司拆分后規模最大公司之一。雙方若能最終合并，將重塑全球石油行業格局。

標準石油公司曾是世界上最大的石油公司，也是世界上最早出現的、最大規模的跨國公司之一。1911年，標準石油公司被美國最高法院拆分成多家企業。

2020年伊始，在新冠疫情的沖擊下，全球經濟增速放緩，各地采取了隔離限制措施，均直接影響到能源消費的需求；加之沙特與俄羅斯等國掀起的石油價格戰，全球原油價格經歷史詩級暴跌。

上半年，各大石油公司遭遇巨額虧損。裁員、變賣資產成為主旋律，行業大公司的收購或重組新聞也不罕見。

2020年7月，雪佛龍耗資130億收購美國獨立油氣生產商諾貝爾能源；同月，巴菲特旗下的克希爾·哈撒韋能源公司斥資97億美元（約合人民幣685億元），收購美國道明尼能源公司（Dominion Energy）旗下幾乎所有的天然氣運輸和儲存資產。

2020年10月，美國頁巖油氣生產商自然資源公司與Parsley Energy達成了重組協議；同月，康菲石油公司耗資97億美元，收購了美國頁巖油氣生產商康喬資源，后者也是美國二疊紀盆地的主要頁巖油氣生產商。

2020年，雪佛龍和埃克森美孚的經營狀況均不容樂觀。

財報顯示，2020年雪佛龍實現營收946.92億美元，同比下降35%；凈虧損55.61億美元，2019年同期為凈利潤28.45億美元。

2020年前三季度，埃克森美孚實現總營收1349.62億美元，同比下降31.76%；凈虧損為23.7億美元，2019年為盈利86.5億美元。該公司將于2月2日公布其2020年全年業績。