立木信息咨詢發(fā)布的《中國(guó)鱗片石墨市場(chǎng)調(diào)研與投資戰(zhàn)略報(bào)告（2019版）》顯示：鱗片石墨為天然顯晶質(zhì)石墨，其形似魚磷狀，屬六方晶系，呈層狀結(jié)構(gòu)，具有良好的耐高溫、導(dǎo)電、導(dǎo)熱、潤(rùn)滑、可塑及耐酸堿等性能，廣泛應(yīng)用在冶金、電子、輕工、軍工、國(guó)防、航天及耐火材料等行業(yè)，是當(dāng)今高新技術(shù)必不可少的重要非金屬原料。

       近年來(lái), 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整, 石墨逐漸轉(zhuǎn)向新能源新材料領(lǐng)域的應(yīng)用趨勢(shì)明顯, 包括導(dǎo)電材料(鋰電池、燃料電池等)、油品添加劑及氟石墨等其他領(lǐng)域的消費(fèi)量將大幅度增加, 預(yù)計(jì)2020年這一比例將超過(guò)25%。

       尤其是隨著鋰離子電池的投入，會(huì)進(jìn)一步刺激鱗片石墨的需求。鱗片石墨對(duì)鋰離子電池來(lái)說(shuō)，不僅能夠延長(zhǎng)電池使用時(shí)間，促使電壓平穩(wěn)，增強(qiáng)導(dǎo)電率，還可降低電池成本。所以鱗片石墨在電池中起到至關(guān)重要的作用。預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量至少200萬(wàn)輛，若100萬(wàn)輛汽車采用鋰離子電池，則至少需電池級(jí)石墨5萬(wàn)～6萬(wàn)噸，需鱗片石墨15萬(wàn)～18萬(wàn)噸。預(yù)期世界電動(dòng)汽車產(chǎn)量超過(guò)600萬(wàn)輛，估計(jì)需電池級(jí)石墨30萬(wàn)～36萬(wàn)噸，需鱗片石墨90萬(wàn)～108萬(wàn)噸。