近期以石油、煤炭、鐵礦石為代表的大宗商品走勢疲軟，數據顯示，中國國內港口庫存鐵礦石需求量今年首次跌破1億噸。

       近期以石油、煤炭、鐵礦石為代表的大宗商品走勢疲軟，根據數據顯示，中國國內港口庫存鐵礦石需求量今年首次跌破1億噸。受訪業內人士分析稱，鐵礦石價格疲軟，海外礦企減產，國內鋼企生產熱情有所回升，導致了鐵礦石庫存下降。明年基建投資加速，有望拉升鐵礦石需求，而大宗商品的整體行情明年亦有望觸底。

       需求面有所恢復

       聯合金屬網數據顯示，今年2月份起，中國港口鐵礦石庫存突破1億噸大關，之后庫存就一直處在1億噸左右，而2013年5月份港口庫存僅為6400萬噸左右。相關數據顯示，今年前三季度，全國共生產粗鋼6.18億噸，比上年同期增長2 .34%，增幅大幅回落。但同期進口鐵礦石達6 .99億噸，同比增長16.5%，其中僅9月份進口鐵礦石8469萬噸，環比增加了981萬噸。“背后的原因是海外供給過大，而國內需求明顯不足。”一位期貨分析人士告訴南都記者，直到上個月巴西、澳大利亞的主要礦山仍然維持著較高位的出貨量。

       今年鐵礦石的價格一路走低，南都記者統計發現，今年9月以來，鐵礦石1505期貨價格最高達627元/噸，昨日已經跌至485元/噸，跌幅達22.65%。“多項數據顯示，今年以來鐵礦石總體需求十分疲軟。”萬聯證券研究所所長傅子恒告訴南都記者，匯豐PM I指數今年一直處在較為低迷的狀態，顯示出制造業企業采購疲軟。房地產市場今年也處在低迷狀態，對鋼材的需求必然大幅減少。

       不過，聯合金屬網最新統計數據顯示，全國34個港口鐵礦石庫存9904萬噸，相比上周五下降271萬噸，是今年2月14日突破億噸大關后，首次跌破1億噸。前述分析人士指出，目前國際鐵礦石價格在70美元左右，已經跌破很多非主流礦的成本了，使得部分國外礦山企業出現減產，像巴西11月份的鐵礦石出口量是最近四年同期的新低。海關數據顯示，中國11月進口鐵礦石數量同比跌13.4%至6740萬噸，環比減少15.1%。

       前述分析人士表示，除了減供應量下降之外，需求面也有所增長。有數據顯示，A PE C會議結束后，北方鋼鐵企業的開工量有明顯上升，唐山高爐開工率已在97%以上。中信建投期貨的一份研報顯示，今年鋼鐵行業利潤總額或將達到280億元人民幣以上，創近三年來的新高。但同時數據顯示，鋼企采購成本大幅度下降，這也是鐵礦石價格下跌導致的。“短期內最大的利空就是匯豐PM I數據再次跌落至榮枯線之下。”前述期貨分析人士告訴南都記者。

       明年或有望觸底反彈

       傅子恒向南都記者分析稱，明年國內鐵礦石以及螺紋鋼、水泥等大宗商品的需求有望增長。作為鐵礦石頭號進口大國，中國的需求增長將對國際鐵礦石市場有相當的影響。“明年將有大量的基建投資上馬。”傅子恒指出，同時中國明年的海外投資仍將大幅增長，這些投資也將落向基建領域，這對鐵礦石等大宗商品的需求將有明顯的拉動作用。

       不過，傅子恒也指出，鐵礦石及建材的需求還受制于房地產市場，如果明年房地產市場繼續疲軟，或者形勢更差，則需求端將有所減少。傅子恒同時分析稱，由于大宗商品整體跌幅很大，明年在美國經濟恢復的背景下，有觸底反彈的可能。

       不過，安糧期貨相關分析人士認為，鐵礦石2015年恐怕仍然是供大于求的狀況。2015年，四大礦山的產能將再增加3億噸，包括中國在內的新興經濟體增速仍在放緩，供大于求的矛盾難以化解。安糧期貨認為，四大礦山的平均成本是40美元，未來仍然有5-10美元的下跌空間。