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鄭州華晶金剛石股份有限公司

小孔距箱體零件精鏜孔組合機床的設計

關鍵詞 機床 , 精鏜|2005-12-21 00:00:00
摘要 1引言在組合機床精鏜孔加工工藝中,一般均采用固定雙導向加工工藝,同時,為了使鏜刀桿退出工件以便裝卸工件,均在后導向中開設讓刀槽。筆者在負責如圖1所示的箱體零件的精鏜孔加工組合機床設...

  1 引言
  在組合機床精鏜孔加工工藝中,一般均采用固定雙導向加工工藝,同時,為了使鏜刀桿退出工件以便裝卸工件,均在后導向中開設讓刀槽。筆者在負責如圖1所示的箱體零件的精鏜孔加工組合機床設計中,因工件結構的特殊性,難于直接采用此工藝方案。經過誤差分析,采用了工件(夾具)讓刀的工藝方案。
   本文基于固定雙導向鏜孔加工工藝的設計思想,介紹了一種利用液壓滑臺的移動性及滑臺經輔助加工增加柱塞缸后可實現鎖緊的功能,在導向套中不采用讓刀結構的情況下,實現工件退出鏜刀桿進行裝卸,從而保證單向三孔同時鏜削。
   2 總體方案及誤差分析與控制
   總體方案
   工藝方案
   圖1為工件示意圖。材料:HT200,HB175~255。如前所述,因三孔的尺寸精度、位置精度、同軸度要求高,我們采用了固定雙導向、單向鏜孔加工工藝方案。切削參數:v=80m/min,f=0.15mm/r,t=0.25mm。
   總體方案
   在機床總體布局時,若采用單向三孔同時加工,由于三孔間距小,固定導向中軸承直徑的選擇受到限制,鏜刀刀尖位置已超過后導向中軸承內徑,因而無法在導套中開設讓刀槽,鏜刀桿不能退出工件。若采用雙向鏜孔布局又難于保證三孔的位置精度要求,且占地面積大。
  為了達到鏜刀桿退出工件的目的,我們把前導向和夾具(工件)安裝于一液控輸送滑臺上,由液控輸送滑臺拖動,沿鏜刀桿軸線方向移動,使工件與鏜刀桿脫離。同時,對輸送滑臺的壓板進行補充加工,增加了柱塞缸,保證鏜孔加工時,滑臺被鎖緊于滑臺座上,處于剛性狀態。設計時,柱塞缸鎖緊力總和必須大于加工時的總切削力。機床總體布局如圖2。
  
   圖2
   機床工作循環如下:
   上料——工件夾緊——輸送滑臺工進——夾具下降鎖緊——輸送滑臺鎖緊——主軸啟動——進給滑臺工進——主軸停止、周向定位——夾具抬升——進給滑臺快退——輸送滑臺鎖緊松開——輸送滑臺快退——工件松開——下料。
   誤差分析與控制
   輸送滑臺重復定位引起的誤差
   影響鏜孔精度的因素很多,本文僅討論前導向、夾具安裝于滑臺上,以滑臺的移動,實現裝卸工位和加工工位的轉換對加工精度的影響。
  設鏜刀桿軸線方向為X軸,軸線垂直面內的水平方向為Y軸,軸線垂直面內的垂直方向為Z軸。輸送滑臺每一次由裝卸工位移至加工工位,靠死擋鐵定位,在X向產生的誤差不超過±0.01mm。該誤差使Y向、Z向的誤差在每一次定位產生不同值,而Y向、Z向誤差對孔加工所造成的誤差為正比復影關系,因而,必須加以控制。
  由液壓滑臺精度標準可知,滑臺移動在水平面內和垂直面內的直線度均不超過0.012mm(普通級,行程小于250mm)。如果該二項誤差完全復影于鏜孔加工中,就會造成0.034mm的孔徑尺寸誤差,使鏜孔加工精度難于保證。由于該二項誤差是存在于已加工完成的導軌之中,所以,我們在調定滑臺死擋位置時,采用千分表將其調定于Y向、Z向誤差值為零(或極小值)處,從而消除了輸送滑臺因加工位置不斷重復定位產生的誤差。
   夾具、前導向的安裝誤差
   裝配調整時,輸送滑臺處于靠死擋鐵定位、柱塞缸將滑臺鎖緊于滑座上,消除了導軌運動間隙的狀態之下。在此狀態下調整的夾具、前導向的安裝誤差對加工精度的影響,同安裝于剛性底座上相一致,此處不作分析。
   切削力作用下的誤差
  在鏜孔加工中,作用于鏜刀上的切削力,可分解為沿X、Y、Z三向的分力,即Fx、Fy、Fz。Fx軸向力由鏜削進給產生,作用于滑臺長度方向;Fy徑向力作用于孔的徑向,鏜削中不做功,對工件有壓迫作用。以上二力在精加工過程中,數值較小,此處忽略不計。Fz為主切削力,作用于孔的圓周方向,產生使“工件 —夾具—滑臺”系統反復沿鏜刀桿圓周切向方向向外傾向的趨勢。這種趨勢對加工精度造成的影響,現分析如下。
  加工過程中,滑臺被柱塞缸消除了導軌處的運動間隙、鎖緊于滑座體上,使滑臺與滑臺體構成剛性連接,從而形成“工件—夾具—滑臺”剛性體。鏜孔加工中,切削力對加工精度的影響,我們認為是由于在主切削力Fz的作用下,“工件—夾具—滑臺”這一剛性體產生了彈性變形造成的。
  
   圖3
   根據切削參數可求得三孔同時鏜削時的主切削力Fz約220N。如圖3所示,當Fz作用于孔的頂點水平面內時,剛性體彈性變形量最大。由材料力學知,這一彈性變形量為:
   Y=FL3/(3EJ)
   該值由工件、夾具、滑臺三部分彈性變形量組成。即
   Y=Y工件+Y夾具+Y滑臺
   代入數值計算得:Y<1×10-4mm
   這一變形量對加工精度的影響,完全可以不予考慮。因此,設計中只要充分考慮了夾具、滑臺的剛性,即可獲得滿意的加工精度。這一分析結果與機床實際加工情況相吻合。
   3 結論
   在精鏜孔加工中,受工件結構限制,在固定導向的導向套中,無法開設讓刀槽的情況下,采用剛性大并增加導軌鎖緊裝置的輸送滑臺,拖動工件(夾具)、前導向退出鏜刀桿實現讓刀,是完全可行的。并在滿足加工精度的情況下,簡化了機床結構。

 

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