福州引進金剛石繩鋸技術 10天拆除300多米長的匝道。有一種神奇的繩子，可以在橋梁上來回循環轉動，切割混凝土的橋面，就像切豆腐那么簡單，而且沒有噪音、沒有污染，并且安全可靠。

　　近日，記者從福州城建部門獲悉，北江濱上東二環匝道工程啟動。目前福州鰲峰大橋下鰲峰路匝道開始正式進行拆除工作，拆除就用到了這種神奇的繩子。300多米長的匝道，用上這種先進技術，10天內就可拆除。

　　正在拆除的原D匝道橋坐落于鰲峰大橋與鰲峰路口之間，是鰲峰大橋下鰲峰路口匝道。橋梁呈南北方向，與東西方向北江濱路和鰲峰路垂直相交，橋主體長度306.8米，寬度8.75米，匝道橋共計19孔。該橋于1993年11月竣工，上部結構為預應力混凝土連續空心板。

　　據了解，該工藝在福州是第一次使用，而在福建的市政橋梁拆除上也是首次投用。橋面在拆除后，將截取8米多長、一米多寬的原橋面，放在新建的引橋處，用以研究其耐久性、受力性，為以后類似的橋梁建設提供經驗支持。

　　神奇之處：切割混凝土橋面就像切割豆腐

　　近日，記者在正在拆除的匝道上看到，工人們正在工作，長長的繩索上墜著一整排的珠子，來回轉動著。橋梁上每隔幾米就有一整排的直徑20厘米左右的洞眼。

　　據現場負責人介紹，這種繩鋸叫金剛石繩鋸，通常采用彈簧固定，在水平或豎直方向鉆兩個垂直的孔將繩子穿進去，然后用機械帶動進行切割，可以根據實際需求來切割不同的大小。

　　金剛石繩鋸主要起鋸切作用，是鋸的一種，從理論上講，如果配合足夠的機械裝置和足夠長的金剛石繩鋸，完全可以把地球切成平均的兩半，因為繩鋸上面的串珠里面含有的金剛石是自然界中硬度最高的物質，因此可以切削任何材料。

　　而金剛石繩鋸與傳統鋸片相比，不受建筑物大小限制，可任意方向切割，如橫切、豎切、對角線方向切割等等，擺脫了施工震動、噪音、灰塵及其它環境問題，效率極高。

　　揭秘一：切割橋梁低噪音不擾民

　　以往的建筑拆除中，往往采用機械拆除，噪聲很大，若是在居民區中進行拆除工作，居民不得不忍受拆除噪音的折磨。此次拆除采用金剛石繩鋸的工藝，則完全避免了這種弊端。

　　在現場，記者看到金剛石繩鋸在工作時，切割物的周邊除了比較潮濕、泥濘外，確實沒聽到什么噪音。

　　據了解，這種工藝沒有噪音，金剛石繩鋸在切割過程中只有磨削鋼筋混凝土的聲音，電動液壓馬達運轉平穩，整個施工中沒有刺耳的聲音。產生的音量可以控制在44分貝以下。

　　揭秘二：避免揚塵污染保護工地邊的水廠

　　記者了解到：該項目旁邊有一個水廠，若是采用傳統的拆除橋梁工藝，勢必會產生很多飛塵。而采用金剛石繩鋸，由于利用水作為它的潤滑劑，水同時降解了灰塵，因而不會有揚塵污染。

　　據介紹，施工過程中采用水冷卻和潤換高速運轉的金剛石工具，能將磨削掉的鐵屑和混凝土碎屑攜帶走，產生的冷卻水無有害物質，冷卻水經現場回收后可重復利用，并采用封閉體系控制水的飛濺。

　　揭秘三：靜力切割無振動避免安全隱患

　　傳統的機械拆除橋梁工作，施工處于不可控狀態中，加上工人的無序操作，存在安全隱患。而外地就曾出現過拆除高架橋發生垮塌的現象。

　　由于切割是在金剛石工具磨削鋼筋混凝土的過程中完成的，所以不存在振動問題。對原保留結構無沖擊，不會產生微細裂縫而影響結構受力和使用壽命。而且不會沖擊荷載，也就不會對橋梁本身產生大的沖力，因此安全上可以得到保證，這在以往的傳統的拆除中是無法想象的。