浙江部分地區(qū)因電力供應(yīng)不足，開始對生產(chǎn)企業(yè)采取拉閘限電措施，柴油發(fā)電需求初步顯現(xiàn)。昨日(5月2日)，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》從息旺能源獲得的最新監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，3月份，全國柴油消費量比前月急速放大40%左右。此前，發(fā)改委發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)亦顯示，今年一季度，我國柴油消費量增長10.6%。

　　業(yè)內(nèi)分析師預(yù)計，受需求增加影響，6月底前后，柴油供求關(guān)系將可能再度形成同2010年10月期間資源嚴(yán)重不足相似的局面，“柴油荒”重現(xiàn)可能性增大。

　　發(fā)電用油需求初現(xiàn)

　　據(jù)媒體報道，目前，杭州臨安、溫州、金華、嘉興地區(qū)由于缺電已采取限電措施。溫州地區(qū)對工廠等生產(chǎn)型企業(yè)供電五天，限電二天；金華采取“開六停一”；嘉興則采用“開七停七”或者“開十停十”。生產(chǎn)型企業(yè)如水泥廠、化工廠、鋼鐵廠等受影響。

　　部分企業(yè)為保證生產(chǎn)，利用柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電，發(fā)電用油需求初步顯現(xiàn)。據(jù)浙江當(dāng)?shù)氐囊恍┯推分虚g商透露，有工廠向其采購柴油用來發(fā)電。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，今年，浙江省的最高負(fù)荷將超過5000萬千瓦，而極限供電能力只有4600萬千瓦，即使考慮到部分機(jī)組恢復(fù)滿負(fù)荷運行等因素，在迎峰度夏時全省電力缺口也將超過350萬千瓦。

　　另外，近期江蘇省電力公司與江蘇十大鋼鐵企業(yè)進(jìn)行座談，商討限電保供問題。據(jù)悉，江蘇今年夏天最大統(tǒng)調(diào)缺口在1100萬千瓦以上，約占16%。在必要時將對建材、鋼鐵、水泥、賓館等重點目標(biāo)實行限電，以確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定，全力保障居民用電，涉及全省6.8萬戶企業(yè)的大規(guī)模限電方案正在報請政府批準(zhǔn)。該方案稱，如果仍有企業(yè)在用電，可以以高出正常電價5倍甚至10倍的價格來收取電費。

　　息旺能源首席分析師鐘健認(rèn)為，隨著夏季的到來，電力緊張局面將更為嚴(yán)峻，屆時限電的地區(qū)會增加，受到限電影響的企業(yè)數(shù)量也會增加，柴油發(fā)電需求或?qū)⑦M(jìn)一步增加。

　　3月柴油供求略偏緊

　　“3月份，全國柴油消費量增長遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過柴油產(chǎn)量的增長，致使柴油供求關(guān)系從2月份的略寬松狀態(tài)急劇轉(zhuǎn)變?yōu)楫?dāng)月的略偏緊狀態(tài)。”鐘健分析道。

　　息旺能源編制的“中國石油(11.71,0.00,0.00%)市場供求關(guān)系評估系統(tǒng)”初步的評估結(jié)論顯示，2011年3月，全國柴油供求關(guān)系評估指數(shù)為150：100，供應(yīng)側(cè)指數(shù)比前月的200：100急降50個指數(shù)。指數(shù)表明，全國柴油市場供求關(guān)系已從前期的略寬松狀態(tài)急劇轉(zhuǎn)變?yōu)槁云o狀態(tài)。

　　鐘健表示，今后數(shù)月內(nèi)，如果柴油產(chǎn)量與進(jìn)口量不再增加，依據(jù)柴油消費進(jìn)入旺季后逐步增長的需求趨勢測算，預(yù)計在今后2~3個月內(nèi)，即在6月底前后，柴油供求關(guān)系將可能再度形成2010年10月期間，柴油供需比值130:100狀態(tài)下的資源嚴(yán)重不足局面。

　　目前，中石化下屬各煉廠裝置已基本處于滿負(fù)荷運行狀態(tài)，并暫停出口。金銀島分析師趙旭說，市場后期剛性需求強(qiáng)勁；國內(nèi)煉廠利潤不斷被壓縮，地?zé)捝a(chǎn)積極性受挫；電力缺口的提前到來或致短期內(nèi)柴油需求迅速增加。就目前形勢看，后期柴油供需矛盾將抬頭。

　　對此，鐘健認(rèn)為，如果國家能出臺相應(yīng)政策調(diào)用地?zé)挼纳a(chǎn)能力，以彌補(bǔ)央企石油加工的不足；并及時組織進(jìn)口一定規(guī)模的柴油，以增加國內(nèi)柴油庫存；并通過一系列有效措施增加全國柴油資源的總供給，則可以在很大程度上緩解供需矛盾。

　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年一季度國內(nèi)柴油出口68.90萬噸，同比下滑34%；同期進(jìn)口柴油35.23萬噸，同比跌40%。二季度國家進(jìn)一步控制成品油出口數(shù)量，出口配額大幅削減，預(yù)計柴油出口在二季度將繼續(xù)出現(xiàn)明顯回落行情。