工業和信息化部運行監測協調局、中國社科院工業經濟研究所１８日聯合發布的《中國工業經濟運行2010年春季報告》指出，２００９年我國應對國際金融危機取得了積極成效，但目前仍有四大因素制約著我國工業經濟的長遠發展。
　　首先，是資源環境制約。我國工業能耗占全國能源消費總量的70%，石油、鐵礦石、鋁土礦、銅礦的對外依存度越來越高（超過50%），二氧化硫、化學耗氧量和二氧化碳排放量分別占到全國的86%、38%和70%，可持續發展面臨的壓力大。我國已提出2020年單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%的約束性指標，實現這個目標需要付出巨大努力。
　　其次，是自主創新能力不足。長期以來，我國工業增長過度依賴國際市場，主要依靠物質資源投入，技術含量低，許多產業處于全球產業鏈的中、低端，高新技術產業比重較低，新興產業發展總體滯后，工業發展尚未走上創新驅動、內生增長的軌道。
　　第三，是產業結構調整滯后。近年來部分行業投資增長過快，產業結構不合理，企業布局分散，產業集中度低，鋼鐵、水泥、電解鋁、銅冶煉、焦炭等一些重要行業中落后產能仍占很大比重，風電裝備、多晶硅等新興產業也存在無序建設傾向。
　　第四，是體制機制性障礙。部分地區過分注重數量增長，忽視發展質量。資本、土地、勞動力、原材料等要素價格扭曲嚴重，資源過度投入、浪費嚴重。優化產業結構、淘汰落后產能工作面臨著認識不到位、政策不配套、退出機制不健全等問題。
　　工信部總工程師朱宏任表示，今年工業和信息化系統將以結構調整和發展方式轉變為主線，按照統籌兼顧、突出重點的原則，繼續實施擴大內需的宏觀調控政策，促進工業經濟平穩較快發展；加大技術改造的力度，著力用先進適用技術改造提升傳統產業；采取綜合性的政策措施，大力推進淘汰落后和兼并重組；加大投入和政策支持力度，加快培育戰略性新興產業；全面落實各項扶持政策，進一步促進中小企業發展；優化出口產品結構，積極推進加工貿易轉型升級；加強和改善企業管理，不斷提高企業適應市場變化的能力和競爭力。
　　“實現工業經濟運行根本好轉，要把加快結構調整和發展方式轉變放在更加突出的位置，科學謀劃、扎實工作，不斷提升可持續發展的能力和水平。”朱宏任說。
　　兩部門發布報告顯示：
　　前兩月主要工業行業持續回升向好
　　工業和信息化部運行監測協調局、中國社科院工業經濟研究所18日聯合發布的《中國工業經濟運行2010年春季報告》顯示，前兩月我國主要工業行業呈持續回升向好態勢。
　　報告顯示，今年前兩個月，原材料工業增速達到20.7％。其中，粗鋼產量達1.03億噸，同比增長25.4％，日均產鋼174.4萬噸，創歷史新高；10種有色金屬產量478萬噸，同比增長39.4％。
　　前兩個月，在汽車生產拉動下，裝備制造業增加值同比增長28.1％，增速居各行業之首。其中累計生產汽車282萬輛，銷售汽車288萬輛，同比分別增長92.4％和83.9％，繼續保持較高產銷水平。船舶工業繼續保持增長態勢，造船完工量達918萬載重噸，同比增長1.68倍。
　　在國內消費支撐和出口回升的形勢下，消費品工業繼續保持平穩運行態勢。前兩個月消費品工業增速達到15.9％，其中紡織行業工業增加值同比增長13.4％，輕工行業增加值同比增長16.9％。
　　電子工業生產和出口已開始穩步回升。前兩個月，電子工業增加值同比增長26.3％，出口交貨值增長27.8％。據預測，今年電子工業出口形勢可望繼續有所好轉，全年生產增速可達10％左右。