國軒高科（002074）獲磷酸鐵鋰電池大單！

12月20日早間，公司發布公告，境外全資孫公司GOTION，INC.（下稱“美國國軒”）與美國某大型上市汽車公司達成戰略供應和本土化協議，后者預計在2023~2028年間，向國軒高科采購磷酸鐵鋰（LFP）電池總量不低于200GWh，雙方計劃在美國本土化生產和供應LFP電池，并共同探討未來成立合資公司的可能性。

根據協議內容，美國國軒將同意通過協商分配公司國內已有或新建產能、在美國本土新建產能等多種方式來滿足前述美國大型上市汽車公司的電池采購需求。為表示合作誠意，該車企將通過分階段預付款項方式支持美國國軒在美國本土建廠所需的各項費用，包括建設費用、設備采購費用及其他支出。與此同時，雙方將在合資建廠方面展開探討，除合資建設電池生產基地外，還可能涵蓋上游材料、下游電池回收產業等領域。

公司表示，該協議雖對2021年度經營業績影響較小，但對未來相關年度業績將產生很大的積極影響。

出于商業保密需要，國軒高科在公告中并未明確本次交易對方的具體名稱及產品相關信息，僅透露該車企市值在全球同行業中排名靠前，具備良好的履約能力，與國軒高科長期以來一直保持著良好的合作關系。而在2018年~2020年期間，美國國軒與該客戶未發生交易。

據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據，今年1~11月，國軒高科動力電池裝車量為6.6GWh，位列國內第四，市場份額為5.1%。從全球范圍來看，截至今年10月，國軒高科全球市場裝機份額從去年同期的1.6%升至2.6%；10月單月裝機排名，相比9月晉升一位，升至第7位。

近年來，國軒高科在推進技術升級的同時持續擴大產能，保供能力大幅提升。在日前召開的2021年度供應商大會暨2022戰略發布會上，相關負責人表示到2022年年底，國軒高科產能有望達到100GWh，計劃投產超50GWh；在研發層面，則將目光瞄準能量密度260Wh/kg鐵鋰電芯和400Wh/kg三元電芯。

12月15日，國軒高科向大眾中國非公開發行的股份上市，大眾中國成為公司第一大股東。而在此前，公司與大眾的合作大幕早已開啟。今年7月，國軒高科與大眾汽車集團簽署諒解備忘錄，為大眾集團開發第一代標準電芯，成為首個標準電芯研發的定點開發商。在簽約儀式上，大眾集團還公布了與國軒高科合作的一大宏偉目標：成為世界前三的電池制造商之一。

在原材料端，國軒高科亦加大投資布局。2021年年內，公司與宜春經開區簽署投資協議，擬建設包括碳酸鋰資源提取、加工的宜春產業園項目。按照計劃，宜春碳酸鋰項目分兩期建設，全部達產后預計可年產碳酸鋰10萬噸，其中一期將在2022年一季度將實現量產，預計2022年三季度實現滿產；今年9月，國軒高科與江特電機達成協議，后者將向公司供應500噸/月電池級碳酸鋰；12月，公司又與鹽湖股份簽署戰略合作框架協議，擬設立合資公司分別生產磷酸鐵鋰等正極電池材料和儲能電池，并在鎂鋁、鎂鋰合金等新材料領域開展合作。