美國特斯拉汽車公司22日在其位于加利福尼亞州帕洛阿爾托的總部宣布，預計將于2020年第二季度推出完全自動駕駛汽車。不過，也有業內人士對特斯拉雄心勃勃的新計劃表示質疑。

　　特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在主要面向投資者的一場發布會上說，特斯拉將采用公司自主研發的電腦芯片，旨在實現完全自動駕駛功能。馬斯克稱，與其他競爭對手的芯片相比，該芯片有“大幅提升”。

　　特斯拉公司當日也在社交媒體上宣布，目前特斯拉汽車已經擁有實現完全自動駕駛所需的硬件，配備8個攝像頭，12個超聲波傳感器和雷達，以及定制的全自動駕駛處理器。馬斯克稱，購買了相關硬件的用戶可以通過互聯網進行自動駕駛軟件更新。他表示，特斯拉與其他自動駕駛研發企業相比具有巨大優勢，約50萬輛配備自動駕駛硬件的特斯拉汽車可以在行駛中采集數據并供給人工智能神經網絡，不斷提高車輛識別圖像和自動駕駛能力。

　　馬斯克的這一宣布引發震動和爭議。一些專家質疑特斯拉能否如期實現真正的完全自動駕駛。如貿然推出不成熟的技術產品，一旦出現自動駕駛技術無法應對的情況或系統發生誤判，可能引發致命事故。

　　加州大學伯克利分校長期參與自動駕駛技術研發的史蒂文·施拉多弗認為，馬斯克聲稱的技術目前“并不存在”。據美國媒體報道，美國目前有60多家公司正在研發自動駕駛汽車，而專家普遍預計，至少在10年內，能夠完全應對所有行駛狀況的最高級別（L5）自動駕駛技術無法實現。

　　也有觀點認為，馬斯克所說的完全自動駕駛和業界認定及人們理解的標準并不一致。國際自動機工程師學會將汽車根據自動化程度分為不同級別，其中L2為部分自動化，L5是完全自動化。此前特斯拉的自動輔助駕駛技術被定義為L2級別。