前不久，日本瑞穗銀行發布了針對全球以及日本 23 個領域的中期（2019～2023年）動向及發展預測，從總體看，世界經濟發展不容樂觀，除印度、東盟國家外，其他經濟體都有不同程度的停滯和放緩跡象，全球汽車將出現減產，機床局部市場將出現萎縮。

       宏觀經濟展望

       ■報告預計，美國經濟將以年均 2% 的速度增長，但當美國財政政策轉為緊縮時，美國經濟將在2020年左右出現拐點；歐元區經濟在很大程度上將延續當前 1% 左右的速度增長。

       ■雖然中國經濟長期將面臨結構性調整的壓力，但轉向高附加值產業和其他行業的經濟發展模式將使中國的勞動生產率顯著提升，但經濟增速會呈緩慢下滑的態勢。從其他亞洲國家的表現來看，印度經濟將繼續保持高增長；東盟國家將在印度尼西亞和菲律賓的帶領下穩步增長；而其他新興經濟體（NIEs）將同發達國家一樣，經濟增速將出現放緩跡象。

       產業的整體中期預測

       ■盡管2018～2019年的全球經濟將繼續擴張，但中國經濟增速放緩、中美貿易摩擦等不確定因素增多。預計，到2023年的 5 年間，全球經濟增長將主要由新興經濟體拉動；美國受緊縮財政政策的影響，經濟將有所減速。需要指出的是，包括中美貿易摩擦在內的貿易問題將給全球中長期經濟發展帶來負面影響。

       ■從各產業的全球需求看，自動化以及數字化投資將不斷增加；受人口老齡化不斷深入的影響，全球醫療設備等相關產業將保持增長。而大多數產業將主要由亞洲等新興市場國家所拉動。另一方面，日本國內需求極易受到人口減少的影響，預計日本企業將繼續向海外轉移生產，日本國內制造業規模將進一步萎縮。同時，日本還需要面對強大的歐美企業以及技術差距不斷縮小的新興經濟體企業的崛起，日本企業的全球化業務正在面臨越來越多的挑戰。

       ■為了能夠維持業績的增長，企業在對外并購中更加關注收益能力的提升，通過獲得全球需求，充分利用客戶數據和數字化，并且適應環保法規的發展，從而采取多種多樣的應對措施。在外部環境變化日益加快的情況下，企業需要果斷作出投資和撤資等重要判斷。在當前良好業績的帶動下，企業需要直面各種威脅和挑戰，做到“未雨綢繆”。

       全球汽車市場

       ■中國是全球最大的汽車市場，但中國車企的減產趨勢將不斷擴大。此外，美國福特汽車、韓國現代汽車都已出現了銷售低迷的情況，日產汽車和馬自達也表示將實施減產。由于消費意愿的降低，中國新車銷量在2018年將時隔 28 年轉為下滑，汽車工廠整體開工率徘徊在 60% 左右的較低水平。

       ■由于美國和中國市場疲軟，全球汽車需求增速預計在2018～2019年會出現整體回落。從中期看，受結構性下行壓力的影響，預計2023年日本國內汽車需求將呈現下滑態勢。全球需求方面，印度、東盟等新興經濟體的汽車需求將持續增長，中國市場增速放緩，歐美等發達國家的汽車需求預計將持平。

       ■此外，日美貨物貿易協議談判以及美國的貿易政策將給汽車生產本地化以及供應鏈調整帶來顯著影響。隨著貿易風險的增加，汽車制造商需要重新審視國內的汽車生產。

       ■在未來五年內，全球汽車需求將實現小幅擴張。但另一方面，電動化、智能化、信息化、流動服務等將給以往保持優勢地位的汽車制造商帶來沖擊。因此，汽車制造商要想尋求利益的最大化，就必須建立新的商業模式。2018年10月，豐田公司已宣布和軟銀建立合作伙伴關系，這一合作將超越產業的界限，也是汽車變革新時代的開始。

       全球機床市場

       ■從全球機床市場整體發展態勢看，中國機床市場一直保持增長態勢，但進入2017年以來，中國機床市場也因受智能手機銷量下滑以及中美貿易摩擦的影響而出現萎縮。其他主要市場，如北美和歐洲機床市場將依然保持強勁。據日本機床工業協會發布的統計數據，日本對華機床出口已連續 9 個月呈現同比下滑態勢，盡管有觀點認為，中國的機床訂單已經“觸底”，但在中美貿易摩擦走向難以預料的背景下，前景不明的狀況仍將持續。另一方面，印度等新興經濟體對機床的需求不斷增加，機床下游的汽車、智能手機、半導體相關產業仍將持續發展，預計到2023年全球機床需求將持續增長。

       ■全球機床行業的競爭已經逐漸從速度和剛性等傳統性能的提升轉變為可用性改進、工程的整合/自動化等“制造+服務”。此外，伴隨著韓國、中國臺灣和中國大陸機床制造商業績的增長，他們正在以新興市場為中心，通過具有成本競爭力的優勢，擴大其業務范圍。機床制造商未來要想實現市場的擴張，需要利用以往的生產和銷售數據，從可用性改進的角度提升產品性能，并應致力于“制造+服務”模式的構建。