從最近兩期豐礦動力煤指導價所傳遞出的信息來看，北方港口報價已經結束了前幾日持續下跌的態勢，開始企穩回升，并連續小幅探漲5-6元/噸。截止今日，豐礦動力煤秦港5500報價已從低位的630元/噸，回升至640元/噸，加之產地煤價上漲預期強烈，港口報價風云再起，如若大勢不變，煤價再上700元/噸將不是夢！

　　   今日智庫認為，本次港口煤價在大幅下降之后持續探漲跡象的出現，預示著發改委政策打壓力度受限，在下游需求的強勢推動下，港口報價即將迎來新一輪的博弈和上漲期。

　　   首先，產地煤價漲勢頻頻，港口煤價的回落對坑口煤價沒有造成絲毫影響。經過今日智庫多方求證，近日榆林區各礦又開始紛紛上調銷售價格，金雞灘、杭來灣等大礦于分別上調其各煤種價格10元/噸，神木地區個別礦也于今日上調了其煤種的銷售價格，且據當地貿易商反映，各礦在上調價格后，銷售依然火爆，拉煤車輛排隊現象嚴重，煤礦現在幾乎無庫存。坑口煤價的持續堅挺，勢必會對港口煤價形成有力的成本支撐！

　　   其次，下游電廠日耗持續高位運行，需求強勁有力。今日智庫大數據中心顯示，截止昨日沿海六大電庫存1256.74萬噸，日耗76.07萬噸，存煤可用天數16.5天。而且根據氣象預報，北方未來幾天熱度明顯提升，華北、黃淮以及東北將持續30℃以上炎熱天氣，南方地區，廣東、廣西、海南大部的最高氣溫依舊維持在30℃以上。更令人關注的是昨日廣州電網今年來首次懸掛紅色錯峰執行信號，將對部分工業用戶采取斷電措施，并宣稱其電網運行負荷出現大幅增長，全省存在較大供電缺口。臨近迎峰度夏期，后續高溫天氣也會持續，今日智庫預計電廠日耗有望維持在80-90萬噸的高位并保持震蕩運行。

　　   再次，鐵路運力緊張，產能釋放受限，利好煤價持續上行。從供需方面看，國家正在鼓勵晉陜蒙煤炭主產區加快優質產能的釋放，要求三西地區每日實現增產30萬噸以上，如果能按照增量的一半進港，沿海電廠95萬噸的日耗也是可以滿足。然而，產能究竟能不能有效釋放出來？今日智庫獲悉，在近日山西省經信委組織的全省鐵路運輸需求銜接會上，太原鐵路局的負責同志表示，太原路局所屬的各條運輸線路已處于全負荷狀態，運力已經趨于飽和，并對會上五大煤炭企業提出的增加運力的訴求也表示盡力而為。然而，臨近迎峰度夏，運力究竟又能增加幾分？

　　   綜上分析認為，目前三西地區各煤礦基本無庫存堆積，產量供應存在不足，加之部分地區鐵路運力緊張，產能釋放受限，且隨著下游需求的持續強勁和港口庫存的不斷消化，增產保供的壓力將會進一步加大，在無政策的強勢介入下，港口煤價將會無可遏制的沖破700元/噸的關口！