“如果一個人總覺得自己成功了，就意味著自己已經到頭了。但是你覺得沒有成功不斷去挑戰，才能勇往直前。創始人比的也不是聰明，而是吃苦。”
　　編輯注：格力跨界做汽車，著實讓董明珠費了一番心思，去年8月18日，格力電器發布公告，公司擬以發行股份方式收購珠海銀隆100%股權，交易價格為130億元。收購完成后，珠海銀隆將成為格力電器的全資子公司，并納入格力電器合并報表范圍。
　　不過在10月28日格力召開的臨時股東大會上，由于中小股東們的反對，格力收購銀隆的計劃被迫流產。董明珠更是現場發飆，炮轟股東只知道分紅。到了12月份，董明珠自掏腰包，聯合王健林等人拿出30億投資銀隆，盡管備受爭議，銀隆的首款新能源車也在上個月正式亮相。
　　近日商戰真人秀節目《我是創始人》在海口舉行的2017盛典現場，作為第一季前浪隊的導師，董明珠向外界分享了自己為什么非得跨界造新能源汽車的做法，并強調創始人最大能耐不是比別人聰明而是能吃苦。

　　以下為董明珠演講全文，略經編輯：
　　各位大家好，我很高興，我演講的題目是《我眼中的創始人》，但是實際上我也是創始人之一。我和張良總是前浪里的前浪，我是最老的一個。
　　我們人老不要緊，但是我們的心不能老。因為創始人最大的特點是他具有巨大的挑戰能力，還有巨大的不怕犧牲自己的精神在支撐著我們，我看到開場的時候每一個創始人的表白，其實你們知道我當時是什么樣的感覺，我的眼淚真的要流出來了，特別地感人，因為是我們的共同經歷。
　　其實我們最大的能耐并不比別人聰明，我們最大的能耐是比別人能夠吃苦，無論我們遇到多么大的困難，我們無論面對什么樣的挫折。比如說，今天開始的時候有人說，他很少見孩子，孩子不知道喊他爸爸；有人說把所有的資產貸掉，不能不給員工發工資；有人說，團隊瞬間天翻地覆，只剩下兩三個人。面對這一切我們該怎么辦？迎接挑戰這是創始人的特質，我們和別人是不一樣的。
　　所以創始人偉大就偉大在他愿意去嘗試、去挑戰，而且因為創始人的成功成就了一批人，因為我們的成功給別人帶來的是更好的生活，這是創始人的特質。
　　如果我們做一個普通的人，我們不用挑戰。我們可以按時上下班，我們會很少遇到那么大的困難。而我們創始人是要去嘗試，我們和別人不一樣的，創始人都是一個成功者；即使我們失敗了，也依然是一個成功者，因為我們為別人開辟了一條路。
　　就像我們第一季節目的嘉賓，我們來自于不同的領域，我們有著名的演員任泉，剛才王總說他的顏值掩蓋了他的實力。張良總來自于酒業，在人民的眼中酒是普通的東西，但是他能把它做到極致。
　　和那么多年輕人在整個一季的活動當中，其實我們有快樂，但是我們在整個做節目的過程當中，依然也遇到大家所沒有看到的痛苦和矛盾。
　　這個痛苦和矛盾就是我們的挑戰，就是我們在默契的過程當中互相了解和認識，因為我們有不同的性格，我們都來自于不同的領域，自然而然我們很多的思維也未必一樣。所以矛盾是必然的。
　　但是我們在這個過程中，即使是在矛盾的碰撞當中實際上我們已經在成長。第一季辦得非常好，每個人都在經歷的過程中在成長，包括我這個老前輩。因為現在一講前浪后浪，我就數一數前浪里面我最大，但是我的心和他們一樣，我和后浪隊在一起特別快樂，我沒有覺得我比他們老，我能融入他們。
　　我們在整個節目的過程中的樣子，跟現實中的我們，也有很多的不同。剛才王蘭總講了，她說這個節目在短暫的過程中不能完整地去處理一件事，所以它有很本質的不同。正因為本質的不同，我們都能學到東西。
　　如果大家說我成功了，我覺得我今天僅僅是個開始，因為如果一個人總覺得自己成功了，就意味著自己已經到頭了。但是你覺得沒有成功不斷去挑戰，才能勇往直前。
　　就像格力一樣，27年的時間我們做到1千多億。1994年在全公司開會時，說未來我們格力做到30萬臺的時候我們就很自豪了，但是現在格力做到5千萬臺了。所以一個人勇往直前是沒有止境的。
　　我們創始人可能在不同的時代都有不同的目標和要求，當下互聯網時代和過去傳統時代的挑戰已經完全不一樣。所以我們在面臨新的環境下，怎么樣來適應環境，本身就是一個挑戰。我們所有創始人最偉大的特點就是敢于挑戰自己，而不是別人。這就是創始人能夠成功的根本之處。
　　今天王蘭總說了一句話很經典，我們在創業的過程中，在做的事情的點上是不同的，但未來我們的創始人一定要有博大的胸懷，這是我們要堅守的。我們創始，我們創造，我們成為一個偉大的創始人，是因為我們帶動了一批人，而不是我們自己贏得了多少的利益、我們賺了多少錢。
　　我們今天的創始人和過去的創始人有所不同的是，我們的思維和一個國家、一個社會是結合在一起的。格力創業27年，前21年我們給國家納稅只有200億，后面5年時間超過了600億，5年和21年時間比是4倍，它產生給國家做的貢獻也是那21年的4倍。這就是我們創始人真正存在的意義。