真正走進冷軋公司酸軋作業區磨輥間，才令記者徹底改變了磨輥間所謂“間”的印象。當真正走近磨輥間職工之中，更令記者感受到了他們工作的重要，從小處做出了大文章。
       可以說，磨輥間既“小”又“大”。在冷軋公司，磨輥間只是一個小小的班組，但是它所承擔的工作卻涉及到了包括酸軋、連退、鍍鋅等產線，各產線所使用的軋輥，從小到幾噸，到重達40多噸、直徑1650毫米的酸軋輥，都由他們來完成磨削。在磨輥間里，4臺磨床順序排開，磨床前有職工正在對軋輥進行磨削。1臺EDT機床位于磨輥間的中間位置，2臺天車各自吊著軋輥在空中來回行走著，2名職工正在操作著各自的裝載機進行軋輥裝載操作。整個磨輥間里一派忙碌。
       酸軋作業區磨輥班班長張月光介紹說，了解各產線軋輥的使用狀況，確保設備穩定運行是最基本的工作。在一排碼放整齊的軋輥前，他說，隨著冷軋公司酸軋線生產量的加大，酸軋作業區磨輥間磨輥量也隨之增大，最多的時候一天要完成30多根輥子的磨削工作。包括磨輥打毛、軋輥軸承裝配等工作。為確保軋輥的使用，要經常跑產線生產現場，了解情況，做到對軋輥使用及存量心中有數。同時，他們通過修改參數、對程序進行優化等手段，不斷提高工作效率，在確保磨削質量的前提下，最大限度地提高磨輥磨削效率。以前磨床磨削一根軋輥需要60分鐘左右，且經常需要重新打磨。為提高效率，降低成本，減少資源浪費，磨輥間職工通過仔細觀察，深入研究，經過一次次磨削和摸索，重新設定了磨削參數配比，相較以前的磨削時間節省了20分鐘，提高工作效率30%，并且保證一次性成功，復工率降低60%，大大減少了軋輥、砂輪以及能源介質的消耗。
       在深入開展降低消耗、降低成本工作中，磨輥間職工深入思考，結合崗位實際，在降成本增效益上不斷探索。對于磨輥間來說，最大的消耗品就是軋輥和砂輪的消耗，如何保證在不影響磨削質量和效率的情況下最大程度上降低兩者的消耗，是大家追求的目標。他們通過程序優化，來減少軋輥的二次磨削，從而減少軋輥和砂輪的消耗。一般正常的軋輥磨削量為0.2—0.25毫米，職工們經過認真研究和計算，認為對一些軋制噸位比較少的軋輥磨削量可以控制在0.15毫米，而且磨削后檢測各項指標全部在規定范圍內。驗證表明，一根軋輥少磨0.05毫米，平均一個月下來可節省軋輥消耗3毫米；磨削支撐輥是最費砂輪的，平均每磨削一毫米軋輥就得消耗砂輪40毫米，一片新砂輪最多能磨削軋輥8.5毫米。職工們通過優化磨削工藝，調整磨削步驟，現在一片新砂輪能磨削軋輥10毫米，相當于一年節省出10片新砂輪。軋輥磨削時還消耗電力、潤滑油和乳化液。為了進一步節約油品消耗，他們采取液壓站進行改造、更換濾芯種類等手段，現在每月節約2桶油品，價值近2萬元。磨床的動力來源就是電能，職工們經過長時間的觀察與積累，采取了“磨床在一小時不磨輥時停止砂輪旋轉”與“兩小時不磨輥時停止磨床的液壓系統操作”的方法，既省電又不會損壞磨床，稱得上一舉兩得。
       降成本沒有最低，只有更低。雖然一片砂輪、一桶油的價格并不高，磨輥間所節約的資金量也不是很大。但細微之處見精神，從小處做起，成就了他們降成本的大意識，做出了好文章。