摘要 3月3日15時,國際貨運班列80001次鄭歐班列鳴響汽笛,駛離鄭州鐵路集裝箱中心站,前往德國漢堡站,再次開始“陸上絲綢之路”之旅。這是迄今為止開行的第20班...
3月3日15時,國際貨運班列80001次
鄭歐班列鳴響汽笛,駛離鄭州鐵路集裝箱中心站,前往德國漢堡站,再次開始“陸上絲綢之路”之旅。
這是迄今為止開行的第20班鄭歐班列,本班班列貨源地覆蓋全國9個省、市,是開行以來覆蓋省、市最多的一班。來自河南、廣東、浙江、遼寧、湖北、上海、陜西、江蘇、山東的貨源,涵蓋了
磨料磨具、電子顯示屏、高檔服裝、時尚家具等貨物。截至目前,鄭歐班列累計運輸總貨量14994噸,總貨值達7815萬美元,服務企業(yè)262家。
自2013年7月18日首班班列開行以來,鄭歐國際班列已成功開行20班,實現(xiàn)了每周一班的高頻常態(tài)化開行,在中國同類開行歐洲班列的城市中綜合優(yōu)勢領(lǐng)先。基本實現(xiàn)了鄭歐班列多線路運營、多目的地分撥的目標,成功實現(xiàn)了阿拉山口、二連浩特兩個口岸出境,并在以漢堡、杜伊斯堡為主要目的地的基礎上,通過逐步拓展,實現(xiàn)了貨物在歐洲全境的分撥。
今年,鄭歐班列將計劃全年完成100班的開行計劃,并積極謀劃開通滿洲里、霍爾果斯等新的出入境口岸和組織實施鄭歐班列郵政業(yè)務。
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