汽車行業近年來發展迅猛，尤其是小型汽車更是呈井噴速度高速發展，中國已經取代美國成為小汽車產量世界第一，汽車刀具消耗量總體也有大幅增長，據相關數據統計目前我國汽車行業整體刀具消耗總量大約是55億元，是一個巨大的市場。 

　　株洲鉆石切削刀具股份有限公司（以下簡稱“株洲鉆石”）十年來一直重視汽車刀具的研究和發展，特別是承擔了國家精密工具創新能力平臺建設等國家重大專項課題，給研究汽車刀具提供了一個絕佳的研究平臺，株洲鉆石汽車刀具從零星替代到局部配套迅速向自主整體配套方案的深層次研究邁進。

　　如今，株洲鉆石已經與眾多的汽車發動機及零部件生產商合作開展了汽車刀具“優化工程”，把汽車零部件加工特點和精度要求、數控制造技術、被加工材料和生產節拍有機地結合起來，進行專用刀具的優化設計，保證和提高了汽車生產線的生產效率，降低了制造成本，在一汽大眾、上海大眾、上海通用、神龍、康明斯、豐田、日產、利納馬、萬向等眾多汽車行業知名廠家得到了廣泛的應用。

　　汽車刀具概括而言具有“三高一專”的特點，即高效率、高精度、高可靠和非標專用，對刀具提出極高的性能要求，株洲鉆石在相關領域達到了與國外最先進公司同等水平。

　　汽車零部件大都是批量生產，為節約成本，很多關鍵部件都采用鑄鐵鑄造，如剎車盤，曲軸、缸體等，株洲鉆石成功推出厚氧化鋁涂層的黑金剛牌號，成功占據了市場制高點，成為鑄鐵加工的國際最好牌號之一，達到甚至超過國際很多知名品牌的同類產品，廣泛用于汽車各個零部件加工，如剎車盤車削、轉向架銑削、曲軸外銑、車梳拉、缸體面銑等加工，樹立了良好的品牌形象。

　　株洲鉆石成功自主開發了FMD03系列五邊形雙面槽銑刀，并且系列化，具有自主知識產權、高經濟性、低切削阻力、高壽命、高表面質量等優點，目前在奇瑞汽車等各大汽車制造企業獲得了全面應用，效果完全達到國外同類產品水平，并且具有經濟性優勢，廣泛適應于汽車缸體面加工和其他行業的面銑加工，實現了專有化刀具和自主通用化系列的完美組合。

　　缸體方面除了面銑刀以外，還成功開發了大型組合曲軸座孔兩側面組合銑刀，成功應用在神龍汽車、奇瑞汽車等大型企業。

　　曲軸外銑刀開發成功，在行業產生良好的示范效應。曲軸外銑是最高效的加工曲軸的加工方式，其一個工位可以完全加工完成曲軸頸的所有加工，隨動加工可以完成所有連桿頸的加工，并且一次加工完成達到精度要求，刀具需要具有極高的精度，其寬度公差要求正負兩絲，極高的壽命穩定性，屬于最典型最難制造的汽車刀具。株洲鉆石首次完全采用根據客戶圖紙要求自主設計，采用最先進的具有在線測量的加工手段開發成功該刀具并成功應用于現場，打破了國外強勢企業的壟斷。另外成功配套開發了大量的車梳拉刀片，成功應用在哈東動力、奇瑞汽車、神龍汽車等大型汽車制造企業。

　　整體硬質合金刀具在汽車行業的應用體現株洲鉆石的世界水準，涵蓋汽車幾乎所有零部件加工領域，包括專用階梯復合刀具、鑄鐵及鋁合金加工絲錐、各種高精度孔復合絞刀等，鉆頭包括復合鉆頭、大倍徑鉆頭、高難度材料加工鉆頭等。現在代表國內最高水平的一汽大眾其90%的整體硬質合金刀具采用株洲鉆石產品，其他汽車企業更是不勝枚舉。