2011年2月24日，中國鋼鐵工業協會稱，今年的一項重點工作就是努力建立穩定的原燃料資源保障體系。此外，中鋼協原常務副會長羅冰生還表示，今年國內鋼企可能繼續維持高成本、高價格和低利潤的狀態。

　　中鋼協稱，針對國際鐵礦石海運貿易高度壟斷的局面，要繼續堅持“走出去”的發展戰略，加大海外鐵礦山的投資、開發、入股，進一步增加海外權益礦的比重。同時，中鋼協還呼吁，國家應加強對國內礦山建設、生產的政策支持和力度，穩定提高國產礦產量；要規范國內原燃料市場秩序，促進鐵礦石、煤炭、廢鋼、鐵合金等爐料價格平穩運行；開展建立國家鐵礦石、煤炭等戰略資源儲備和運銷體系研究；繼續做好進口鐵礦石代理制和進口鐵礦石流向的管理工作等。

　　中鋼協分析稱，2010年從年初以來，進口鐵礦石、焦煤等原燃料采購成本不斷上升，僅進口鐵礦石一項，就比上年多用外匯292.8億美元，折合人民幣1900多億元，全部進入鋼鐵生產成本。在鋼材市場價格下降，鋼鐵生產成本大幅度上升的雙重壓力下，鋼鐵企業生產經營困難。

　　數據顯示，2010年鋼鐵全行業的盈利水平大幅下降，大中型鋼鐵企業全年平均銷售利潤率只有2.91%，低于全國工業行業的平均利潤水平，被稱為全國最不賺錢的工業。