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摘要 11月5日，汽車零部件企業(yè)京西重工收購美國汽配巨頭德爾福公司減震制動部門簽字完成。據(jù)了解，新公司將接過德爾福在美國、波蘭、法國、英國、墨西哥和中國等地的汽車底盤零部件生產(chǎn)加工基地和...
11月5日，汽車零部件企業(yè)京西重工收購美國汽配巨頭德爾福公司減震制動部門簽字完成。據(jù)了解，新公司將接過德爾福在美國、波蘭、法國、英國、墨西哥和中國等地的汽車底盤零部件生產(chǎn)加工基地和技術(shù)中心，繼續(xù)服務(wù)寶馬、奧迪、法拉利和通用汽車等全球頂級的汽車生產(chǎn)廠家。
此次中國汽車零部件企業(yè)海外兼并的收購價近1億美元。據(jù)介紹，新公司有雇員3000名，分布在北美、歐洲和亞洲13個國家和地區(qū)，擁有各類汽車減震器和制動器的生產(chǎn)廠和研發(fā)中心，并計劃利用收購的技術(shù)和人才，在北京房山地區(qū)建造一個世界水平的汽車零部件加工制造基地，帶動北京地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。除了保留原有的管理團(tuán)隊外，京西重工還將致力于使國際先進(jìn)技術(shù)與國內(nèi)的生產(chǎn)能力相結(jié)合。
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