第六屆中國數控機床展覽會（CCMT2010）于2010年4月12-16日在南京成功舉辦。重型機床展品在展會上再次顯示了我國大重型機床制造技術又有新的突破，參展臺數與參展廠家創出歷屆新高。據初步統計，共有70臺重型機床參加展出，其中龍門式鏜銑床類產品有23臺參展，占重型機床總數的32.86%,鏜床類產品占18.57%,齒輪加工機床占15.71%。
　　
　　亮點紛呈
　　
　　本屆數控機床展覽會最吸引觀眾的亮點之一，就是高大的重型機床展臺。展品的技術水平、制作精良的外型、展臺的布局，都給人以清新的感覺，顯示出我國重型機床行業正在逐步走向強大，跨進世界先進行列指日可待。
　　
　　一是，有些廠家一改過去傳統優勢，而集中推出多臺、多品種重型機床展品。如：沈陽機床集團、大連機床集團形成新興重型機床生產基地。其展出品種包含了數控龍門鏜銑床、數控落地銑鏜床、數控立式車床、數控大型加工中心、數控大型專用機床等重型類機床產品。其技術水平居高檔數控重型機床產品前列。
　　
　　二是，有些廠家開始進入更廣泛的產品開發領域，進入多品種生產廠家行列。
　　
　　如：昆明機床改變過去以臥式鏜床、落地式銑鏜床傳統產品為主，今年推出XH2740定梁龍門移動鏜銑加工中心，龍門移動距離18m,加工高度2500mm,主軸轉速范圍5~1600r/min,工作臺面4000mm×18000mm.
　　
　　龍門式鏜銑床由于工藝性廣泛，復合性能力強，多被用戶行業所接受，市場需求空間大，因此又被機床制造企業所看中，紛紛上馬開發和制造。本次展覽會上就有23臺龍門式鏜銑床參展，占參展重型機床總數的32.86%,位居第一。
　　
　　青海華鼎重型機床有限公司也是一改傳統數控臥式車床展品。今年新推出XH2125動梁數控龍門加工中心，工作臺尺寸2500mm×5000 mm ,雙軸驅動同步補償技術保證了橫梁升降W軸運行安全可靠、平穩精度高。主軸最高轉速6000~12000r/min,定位精度0.005mm/300mm,重復定位精度0.003mm/500mm,機床可實現五軸聯動加工。
　　
　　青海華鼎重型機床有限公司還同時展出最新開發出的鏜桿直徑？160 mm數控落地銑鏜床新產品。
　　
　　三是，我國民營企業近年來發展迅速，寧波海天精工機械有限公司、日發精密機械等是其代表。寧波海天是以專業生產數控機床、加工中心為主的制造企業，現已形成龍門立式加工中心、臥式加工中心、數控落地鏜銑床、數控立車等多品種大型、重型數控機床系列產品。
　　
　　四是，本屆展覽會共有11臺大型和重型數控齒輪加工機床參展，是歷屆展會所未見的（按規定加工齒輪直徑φ2000mm以上為重型機床）。參展單位除傳統齒輪機床生產企業外，新增加了以大專院校為主的新興制造企業，如湖南中大創遠數控裝備有限公司、南京工大數控、新鄉日升等，參展品種包含有滾齒機、銑齒機、磨齒機、插齒機以及螺旋錐齒加工機床，且均為數控加工機床。
　　
　　從所有參展產品的技術特點可以展現出，我國重型機床將向高檔數控和更加滿足用戶工藝要求的多功能和成套技術發展，并帶動為之配套的功能部件新的突破。
　　
　　多功能復合加工的高檔數控新產品成為重型機床的發展方向
　　
　　隨著國家裝備制造業振興帶來前所未有的產業升級，對高檔數控重型機床的要求相當迫切。新興產業如核電、風電、大飛機制造、高速鐵路、低能降耗產業等，對專機和成套加工設備要求的呼聲很高，特殊材料、超薄零件、異形曲面零件都提出高速、高精、多軸復合加工要求。本屆數控機床展覽會上，就展示出多臺高水平的重型機床產品。
　　
　　京一機床參展的CHA5830定梁雙柱立式車削中心，是在加工直徑3米數控立式車床基礎上開發出的雙工作臺可移動的新穎結構，具有高性能、高精度，其最大車削回轉直徑為3000mm,該機床具有雙回轉工作臺，便于在加工過程中更換零件，工作臺最大移動速度25000mm/min,工作臺轉速120r/min,雙車削刀架及雙盤式刀庫，配置左右刀具測量裝置，是具有大功率、大扭矩和高效率機床的典型體現。
　　
　　這一結構改變了傳統立式車床工作臺只能回轉的工作方式，擴大了機床復合加工功能，為立式車床開創了發展空間。
　　
　　北京一機床生產的XKA28105×300龍門移動式數控鏜銑床，機床通過寬度10500mm,加工高度7500mm,帶有回轉直徑 9500mm的回轉臺，在龍門鏜銑床的基礎上可進行零件的內外圓加工。該機床是目前我國最大規格的龍門移動式鏜銑床，也是我國“高檔數控機床與基礎裝備重大專項”之一。
　　
　　目前，我國可提供加工寬度達5000mm以上的龍門式鏜銑床廠家已經有6家之多，充分顯示出我國重型機床制造實力。
　　
　　沈陽機床集團開發的SUC8210型缸蓋冷卻水孔耐熱塊加工數控機床，是為加工船用柴油機缸套、缸蓋冷卻水孔及耐熱塊銑削而開發的高精、高效、高柔性數控機床。該機床采用槍鉆和噴吸鉆的鉆削工藝，對工件進行深孔鉆削的加工（長徑比≥10:1）。本機床為雙加工單元結構，在保證一次裝夾的情況下，可滿足相同工件的不同工序加工要求，提高了生產效率。機床的軸向、徑向加工單元及A軸分度夾具采用伺服電機驅動，具有較高的柔性且換型方便。此類機床的成功開發，填補了國內同類數控機床的空白。
　　
　　濟南二機床展出的XH2125×40型動梁龍門鏜銑加工中心，機床配備2個拖換工作臺，布置在機床床身前段左右兩側的固定支架上，每個支架沿著橫向（Y軸方向）布置有4條導軌。每個拖換工作臺均可沿橫向的4條導軌移動到工作拖板上，拖換工作臺與工作拖板通過定位、夾緊后，即可實現工作臺縱向進給運動和銑削加工。這種雙工作臺結構適合批量零件加工。可節省輔助時間，提高工作效率。
　　
　　武漢重型機床集團公司參展的DL系列數控重型臥式銑車床，是為國家重點工程急需開發的重大專項產品。DL250超重型數控臥式銑車床，兩頂尖最大承重500t,最大回轉直徑 5000mm,兩頂尖最大工件長度24m,前后主軸軸承為靜壓軸承，承載能力大，無磨損，精度高，承載托架為靜壓托架，摩擦系數小，承載能力大。機床可加工核電轉子、汽輪機轉子、巨型軋輥、巨型艦船舵軸等零件。該機床是目前世界最大規格的臥式車床，也是我國“高檔數控機床與基礎裝備重大專項”之一。DL系列包含回轉直徑 1250~6400mm范圍。參展產品為回轉直徑 2500mm的DL125A型數控重型臥式車床。
　　
　　齊齊哈爾二機床集團有限公司參展的SKPC250/2000大型筒段鋪纏一體機，以大曲率構件高效自動化制造為直接應用對象。大型復合材料構件鋪帶機設計制造成套技術，可為大型飛機機身、機翼、超大型復合材料，風電葉片自動鋪帶制造奠定基礎和提供裝備，直接用于設計、制造翼面壁板自動鋪帶成型系統，用于大型飛機和超大型風電葉片自動鋪帶制造。機床采用臥式布局，由機械主機、電器系統、溫度控制系統、張力控制系統、軟件、壓實系統和超聲切邊系統等組成。將自動鋪帶及自動纏繞功能結合在一起。可實現環向纏繞和縱向、螺旋向鋪疊。最大加工直徑2500mm,最大加工長度20000mm, 纏繞速度70m/min, 聯動軸數五軸。
　　
　　齊重數控裝備有限公司參展的YK73400L數控成型磨齒機，最大加工齒頂圓直徑φ4000mm,最大模數40mm,加工精度可達3級標準精度。這是齊重繼開發出加工直徑5m數控滾齒機、加工直徑3500mm的數控銑齒機后又開發出的新產品。齊重數控緊跟市場需求，依據用戶行業工藝要求及時開發出數控機床新產品，從產品品種、規格、數量都走在了重型機床行業的前列。最近幾年的機床展覽會上，齊重數控都推出了新產品參展，給人以耳目一新的感覺。說明企業認識到，用戶行業的需求以及加工零件工藝要求，是當今重型機床行業產品開發的跟蹤點和落腳點。只有不斷跟蹤用戶行業技術發展和對加工手段的要求，才能滿足用戶行業的需求，不斷開創并研制成功新產品。
　　
　　我國重型機床行業的優勢與不足
　　
　　近年來，重型機床制造企業越來越重視提高為國家重點建設項目提供關鍵設備的能力，研制和開發出一批重大工程項目所需要的重大裝備。比如具有自主知識產權的加工直徑 28m數控立式銑車床；回轉直徑 5000mm,承重500t的數控重型臥式車床；鏜桿直徑 320mm數控落地銑鏜床；加工寬度11m 的雙龍門移動數控鏜銑床開創了世界最大加工規格記錄，改變了我國重點工程建設需要的關鍵設備主要依靠進口，花費國家大量外匯，且受制于人的局面。
　　
　　為了適應市場需求，企業加大技術改造投入，為承接國家重點工程項目所需要的大型加工設備確立了可靠技術保障，使新產品開發和制造周期大大縮短。企業自身技術改造的同時，也鍛煉了技術開發隊伍。技改自制項目本身就是可以提供用戶選用的數控產品。
　　
　　值得注意的是，重型機床的市場前景受經濟及社會發展影響很大，且具有一定的局限性，需求行業面比較窄，臺階很高，市場需求受國家政策因素影響很大，市場反應相對滯后。重型機床所需投入的資本相對較高，回款周期長，重型機床的使用壽命相對較長導致更換周期長，制約了投資力度。因此，對目前生產重型機床投資熱度不加以規范引導的話，將導致行業失調，企業投資風險增大，最后醞釀出產業和企業的后續危機。
　　
　　“十二五”期間，重型機床用戶行業對普通和中低檔數控機床需求量將會趨于平緩，主要是對關鍵設備的增添，進口還是國產是衡量技術水平的比拼，這既是提供給我國重型機床行業發展階段的關鍵機遇，也是考驗行業把握機遇的能力，更是對我國重型機床行業制造能力的挑戰。市場對高檔數控重型機床的需求是不爭的事實，關鍵是國內制造企業能否開發和制造出滿足用戶需要的高端產品。我們不僅要在重型機床規格上做到世界最大，做到極限，更要在機床精度、可靠性和技術先進性上不斷提高，做出成績。重型機床發展趨勢和能否占領國內市場，就在于滿足用戶需要的關鍵設備上，這是重型機床行業在“十二五”期間的重中之重和不可推卸的歷史責任。