海關(guān)總署日前公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月，我國(guó)進(jìn)出口總值同比增長(zhǎng)24.5%。7月，我國(guó)進(jìn)出口總值同比增長(zhǎng)11.5%，連續(xù)14個(gè)月保持同比正增長(zhǎng)。專家認(rèn)為，展望未來(lái)，得益于積極開(kāi)拓新市場(chǎng)，優(yōu)化全球市場(chǎng)布局，我國(guó)出口將保持景氣狀態(tài)，外貿(mào)韌性將進(jìn)一步彰顯。

　　出口增速好于預(yù)期

　　按美元計(jì)價(jià)，7月我國(guó)出口同比增長(zhǎng)19.3%，增速有所回落，但在機(jī)構(gòu)人士看來(lái)，當(dāng)月出口表現(xiàn)仍可圈可點(diǎn)。

　　“總的來(lái)說(shuō)，7月出口同比增速好于預(yù)期。”廣發(fā)證券（16.610， -0.04， -0.24%）首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家郭磊稱，7月按美元計(jì)價(jià)的出口額達(dá)2826.6億美元，超過(guò)了2020年12月2818.39億美元的峰值水平，創(chuàng)下我國(guó)按美元計(jì)價(jià)出口額的單月歷史新高；同比增速雖低于6月，但主要是由于去年基數(shù)大幅抬升所致。

　　從主要商品看，前7個(gè)月，我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品和勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。具體來(lái)看，前7個(gè)月，我國(guó)出口機(jī)電產(chǎn)品增長(zhǎng)25.5%，占出口總值的59%。其中，汽車（包括底盤）出口同比增長(zhǎng)102.5%。

　　紅塔證券（12.130， 0.06， 0.50%）首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家李奇霖分析，7月我國(guó)出口增長(zhǎng)保持韌性，主要是由于以下三方面原因：一是全球疫情再度擴(kuò)散，海外對(duì)我國(guó)商品需求較為旺盛。二是美國(guó)等國(guó)線下消費(fèi)的修復(fù)對(duì)箱包等消費(fèi)類商品的出口形成支撐。近期國(guó)外進(jìn)口商正著手為開(kāi)學(xué)季及年末節(jié)日需求補(bǔ)貨，集裝箱出口旺季預(yù)計(jì)較往年有所提前。另外，房地產(chǎn)后周期商品的出口也表現(xiàn)不錯(cuò)。三是海外生產(chǎn)修復(fù)進(jìn)程延續(xù)，相應(yīng)設(shè)備的出口依舊維持高景氣度。7月我國(guó)通用機(jī)械設(shè)備、集成電路出口增速表現(xiàn)不俗反映了這一點(diǎn)。

　　有望維持景氣狀態(tài)

　　隨著比較基數(shù)的抬升，此前出口快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭可能逐漸向常態(tài)回歸，但機(jī)構(gòu)對(duì)年內(nèi)出口保持景氣狀態(tài)保持樂(lè)觀。

　　“不過(guò)，未來(lái)出口將面臨一定的挑戰(zhàn)。”李奇霖提示，在美國(guó)就業(yè)市場(chǎng)修復(fù)后，美聯(lián)儲(chǔ)會(huì)開(kāi)始考慮縮減量化寬松，海外需求可能會(huì)面臨下滑壓力。同時(shí)，全球服務(wù)業(yè)恢復(fù)開(kāi)始快于制造業(yè)，而服務(wù)消費(fèi)對(duì)我國(guó)出口的拉動(dòng)弱于商品消費(fèi)。另外，需關(guān)注運(yùn)費(fèi)價(jià)格持續(xù)上漲對(duì)出口企業(yè)造成的成本壓力。

　　平安證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家鐘正生認(rèn)為，在面臨壓力的同時(shí)，未來(lái)我國(guó)出口仍存在一些有利因素，主要是在對(duì)歐盟出口、對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家出口方面。我國(guó)對(duì)歐洲地區(qū)出口有進(jìn)一步修復(fù)空間，近期對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家出口也在有效增加。與“一帶一路”沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作已成為中國(guó)出口的重要基本盤，相關(guān)地區(qū)的進(jìn)口需求擴(kuò)大將繼續(xù)對(duì)中國(guó)出口產(chǎn)生拉動(dòng)作用。

　　在郭磊看來(lái)，下半年我國(guó)出口環(huán)境沒(méi)有本質(zhì)變化，出口增長(zhǎng)仍會(huì)處于相對(duì)景氣區(qū)間。一方面，主要經(jīng)濟(jì)體包括歐元區(qū)、美國(guó)、日本等的需求并沒(méi)有回落跡象。另一方面，上半年集裝箱短缺是貿(mào)易領(lǐng)域的顯性特征，換句話說(shuō)，如果不是存在這一供給約束，貿(mào)易表現(xiàn)還會(huì)更好一些。未來(lái)供給改善也會(huì)平滑需求端波動(dòng)。

　　進(jìn)口增速料保持穩(wěn)定

　　進(jìn)口方面，按美元計(jì)價(jià)，7月我國(guó)進(jìn)口同比增長(zhǎng)28.1%。光大證券首席宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)家高瑞東介紹，以2019年為基數(shù)，7月進(jìn)口同比增長(zhǎng)27%，比6月下滑14個(gè)百分點(diǎn)，但高于4月、5月的水平。

　　“整體來(lái)看，進(jìn)口的表現(xiàn)弱于出口。”中信證券首席宏觀分析師程強(qiáng)稱，這可能是兩方面因素影響所致。一是出口需求回落帶來(lái)的原材料和半成品進(jìn)口需求下降；二是受到了多重因素的擾動(dòng)包括洪水、疫情對(duì)生產(chǎn)和消費(fèi)需求的抑制。

　　從進(jìn)口具體商品來(lái)看，程強(qiáng)表示，7月環(huán)比增速為正的主要是銅、肉類、成品油、煤、肥料、橡膠、原油等大宗商品原材料；進(jìn)口環(huán)比下降顯著的主要是汽車、醫(yī)療器械、大豆、食用植物油、鋼材、機(jī)床、化妝品和集成電路等以消費(fèi)品或工業(yè)資本品為主，這也印證了短時(shí)間內(nèi)需求對(duì)進(jìn)口的擾動(dòng)。

　　招商證券首席宏觀分析師謝亞軒預(yù)計(jì)，在國(guó)內(nèi)PMI指數(shù)維持當(dāng)前景氣度、需求趨穩(wěn)的情況下，未來(lái)進(jìn)口增速仍會(huì)比較穩(wěn)定。后續(xù)需關(guān)注影響進(jìn)口的重要因素，包括大宗商品價(jià)格、碳中和政策等。