根據AutoForecast Solutions的最新報告，上周北美地區有5.5萬輛汽車停產，其中近一半為大眾品牌。席卷全球的芯片短缺問題迫使汽車生產商紛紛停產或放慢生產節奏，最新數據顯示，因芯片短缺停產的汽車數量累計已達299萬輛。AutoForecast Solutions預計，全球最終將有409萬輛汽車和卡車受此影響。

　　中國經濟網綜合外電報道 根據AutoForecast Solutions的最新報告，受持續的芯片短缺影響，上周北美地區有5.5萬輛汽車停產，其中近一半為大眾品牌。

　　在受到影響停產的2.5萬輛大眾汽車中，有1.19萬輛途觀緊湊型SUV、6700輛TAOS超小型SUV和6400輛捷達/寶來緊湊型轎車。

　　另外，豐田品牌約有8300輛汽車從生產計劃中被剔除，其中包括4500輛凱美瑞中型轎車、阿瓦隆大型轎車、RAV4緊湊型SUV和雷克薩斯ES SUV以及3800輛紅杉大型SUV、漢蘭達大型SUV和錫耶納小型貨車。

　　Stellantis則有1.76萬輛吉普羅盤緊湊型SUV和4500輛Ram 1500皮卡因缺芯停產。

　　席卷全球的芯片短缺問題，迫使汽車生產商紛紛停產或放慢生產節奏。最新數據顯示，因芯片短缺停產的汽車數量累計已達299萬輛。AutoForecast Solutions預計，全球最終將有409萬輛汽車和卡車受此影響。