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機(jī)床工具業(yè):中國(guó)市場(chǎng)眾望所歸

關(guān)鍵詞 機(jī)床行業(yè)|2009-06-12 00:00:00|來(lái)源 中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)
摘要 在歐美經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)依舊低迷的今天,中國(guó)PMI數(shù)據(jù)顯現(xiàn)復(fù)蘇跡象;中國(guó)發(fā)布的官方制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)數(shù)據(jù)為45.3,顯示其制造業(yè)正在逐步回升。世界普遍認(rèn)為中國(guó)穩(wěn)健的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),雄厚的...

  在歐美經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)依舊低迷的今天,中國(guó)PMI數(shù)據(jù)顯現(xiàn)復(fù)蘇跡象;中國(guó)發(fā)布的官方制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)數(shù)據(jù)為45.3,顯示其制造業(yè)正在逐步回升。世界普遍認(rèn)為中國(guó)穩(wěn)健的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),雄厚的財(cái)政勢(shì)力令其抵御金融危機(jī)的能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他主要國(guó)家。
  
  無(wú)論是4萬(wàn)億元經(jīng)濟(jì)刺激方案,還是取消進(jìn)口設(shè)備免稅、鼓勵(lì)自主創(chuàng)新和設(shè)備國(guó)產(chǎn)化等振興政策,都表明我國(guó)向裝備制造業(yè)強(qiáng)國(guó)前進(jìn)的步伐不會(huì)因?yàn)榻鹑诤[而減慢。
  
  國(guó)家發(fā)改委應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的重要部署,鋼鐵、汽車、船舶、石化、紡織、輕工、有色金屬、裝備制造、電子信息、物流等十個(gè)重點(diǎn)行業(yè)振興規(guī)劃已相繼出臺(tái)。中國(guó)政府關(guān)于“加快振興裝備制造業(yè)”措施的實(shí)施,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的政策,將進(jìn)一步擴(kuò)大中國(guó)機(jī)床市場(chǎng)對(duì)高檔數(shù)控機(jī)床和功能部件的需求。
  
  中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)總干事長(zhǎng)吳柏林日前表示,《高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備重大專項(xiàng)指南》即將發(fā)布,此重大專項(xiàng)主要瞄準(zhǔn)航空航天、船舶、汽車和發(fā)電設(shè)備四大行業(yè)。重大專項(xiàng)實(shí)施方案提出的重點(diǎn)任務(wù)中,主機(jī)重點(diǎn)開(kāi)發(fā)高速精密復(fù)合數(shù)控金切機(jī)床(18種)、重型數(shù)控金切機(jī)床(7種)、數(shù)控特種加工機(jī)床(4種)、大型數(shù)控成形沖壓設(shè)備(11種)。除專項(xiàng)所列重點(diǎn)任務(wù)項(xiàng)目外,還需要一大批不同種類、不同規(guī)格的數(shù)控機(jī)床和專用機(jī)床,如大飛機(jī)制造所需的各種數(shù)控專用設(shè)備、大型汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子加工所需的“數(shù)控葉根槽銑床”和“數(shù)控轉(zhuǎn)子槽銑床”、風(fēng)電設(shè)備加工所需的“數(shù)控成型銑齒機(jī)”和“數(shù)控成型磨齒機(jī)”、大型核電壓力容器加工所需的“超重型深孔鉆床”、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵件連桿加工的漲斷機(jī)床以及高效、自動(dòng)化的柔性生產(chǎn)線等。
  
  隨著一系列政策的陸續(xù)出臺(tái),未來(lái)幾年我國(guó)機(jī)床行業(yè)有望在延續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),中國(guó)機(jī)床市場(chǎng)的中長(zhǎng)期發(fā)展勢(shì)頭依然比較強(qiáng)勁。“4萬(wàn)億”刺激經(jīng)濟(jì)計(jì)劃的推出,預(yù)計(jì)今年及未來(lái)一段時(shí)間,我國(guó)公路、鐵路、能源等都有數(shù)千億的眾多項(xiàng)目開(kāi)工。
  
  從2010年至2012年,中國(guó)鐵路平均每年將完成基建投資6000億元以上,平均每天1.9億元。
  
  未來(lái)20年,我國(guó)需要購(gòu)買民用客機(jī)2,400余架,價(jià)值高達(dá)1,970億美元,加上各類支線客機(jī)和民用運(yùn)輸機(jī),總價(jià)值在3,500億至 4,000億美元。同時(shí)航空攝影、勘探、農(nóng)業(yè)航空、警用、搜救、消防等方面的需求將大大刺激直升機(jī)市場(chǎng)的需求。隨著國(guó)防工業(yè)的發(fā)展,中國(guó)的軍用飛機(jī)也將是巨大的市場(chǎng)。
  

 

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