截至8月26日，已經(jīng)有多家上市車企發(fā)布了2019年半年報，在已經(jīng)公布中報業(yè)績的上市車企中，業(yè)績也出現(xiàn)分化，其中比亞迪2019年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入621.84億元，同比增長14.84％；歸屬于上市公司股東的凈利潤為14.55億元，同比增長203.61％。同時，比亞迪預(yù)計2019年前三季度凈利潤為15.55~17.55億元，同比增長1.83％~14.93％。

　　而海馬汽車——*ST海馬（000572）發(fā)布2019年半年報顯示，該公司今年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入23.23億元，同比下降14.67%；凈虧損1.78億元，上年同期虧損2.75億元，公司上半年累計銷量為14425輛，同比下降65.16%。此前，吉利汽車（0175.HK）發(fā)布了2019上半年業(yè)績報告，數(shù)據(jù)顯示，今年上半年該公司營收475.6億元，同比下降11％；凈利潤為40.1億元，同比下降40％。同時，今年上半年吉利汽車（包含領(lǐng)克）累計銷量為65.2萬輛，同比下降15%。

　　雖然車企利潤出現(xiàn)分化，但新能源汽車仍是各大車企的亮點。其中吉利汽車今年上半年新能源及電氣化車型累計銷量達(dá)到5.76萬輛，同比增長301%。

　　而比亞迪上半年新能源汽車業(yè)務(wù)收入為254.5億元，同比增長38.8%。數(shù)據(jù)顯示，上半年比亞迪新能源汽車?yán)塾嬩N售14.57萬輛，同比增長94.5%。

　　中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，今年1~7月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成70.1萬輛和69.9萬輛，比上年同期分別增長39.1%和40.9%。