全球機床工具及其相關產業地域分布更加集中
　　本屆展會共有1600余家展商，來自42個國家和地區。初略統計，意大利490家，德國401家，瑞士99家，3個國家合計990家，占總展商的62%；中國臺灣129家，中國大陸109家，日本63家，韓國38家，四者合計340家，占總展商的21%，上述7個國家和地區的展商數占展商總數的83%。另據主辦方（CECIMO）發布的數據，2013年EMO漢諾威展的展商總數2133家，來自43個國家和地區。其中德國、意大利和瑞士三國合計1268家，占59%；中國、中國臺灣、日本、韓國合計415家，占19.4%，7個國家和地區占展商總數的78.6%。

　　從兩屆展會的展商來源國看，參展企業越來越向歐洲的德、意、瑞和亞洲的臺、中、日、韓集中。雖然各國參展企業數受展會特點和主辦地點的影響較大，但也能客觀地反映出全球機床工具及其相關產業在逐步向這7個國家和地區集中。東歐、北美的一些較知名的機床企業近些年經歷了被兼并、轉行，甚至倒閉的洗禮。美國這次參展企業數量雖然不少（36家），但真正意義的機床企業只有格里森（Gleason）、哈挺（Hardinge）、哈斯(Haas)等少數幾個，像辛辛那提這樣的老牌知名公司在這么重要的展會上已經看不到了。偌大一個俄羅斯就只有兩家企業參展，不能不讓人對其相關產業的長遠發展產生疑問。

　　產品與技術發展思路的變化
　　本屆展會各類展品約6000臺套，主辦方按細分產業大體上分為7大類：金切機床、其他類機床（成形機床等）、計量及檢測設備、功能部件、工具模具、自動化產品（控制系統、機器人）、技術服務產品。

　　金切機床類約600臺，可以說是五花八門，各種結構形式功能特性的機床都有。給我印象最深的是德國、瑞士、意大利的一些小公司展出的專業化全自動加工制造單元，其特點是加工對象專業化強，機床結構復雜，加工工序、工藝復雜，效率極高，可以說從原料到成品完全實現了自動化。例如意大利的BTB TRANSFER公司展出的“液壓多通道接頭”自動化加工單元，集車、銑、鉆、拉削、磨于一體，結構相當復雜、緊湊，整體框架結構，各種功能刀架和工件夾持機構約20幾個都布置在框架中，刀庫4個，各類刀具近300把，上下料機械手配置在機床內部，配有全自動工具和刀具測量系統，激光打標，工件可終身追溯，效率極高，每小時可生產530個成品，產品質量、一致性不合格率在2‰以下。據介紹，該公司幾十人，1985就開始專注于此類零件的加工，近30年積累的經驗，目前主要市場是歐洲和日本，今年在中國也有突破，他們認為自己的優勢就是專業、高效、穩定，用戶買一臺機床就相當于買個工廠——可實現無人化運行。這次展會像這種專業化全自動加工制造單元展品有十幾臺。

　　另一些很有特點的展品是專門圍繞某一領域的某類零件開發的。例如專注于汽車、航空、航天等領域某種類型零件的加工機床在本屆展會上占相當大的比例。如奧地利的WFL公司展出的M50-MILLTURN臥式車銑加工中心，該公司多次在國際大展上展出此類型機床，專門用于內燃機曲軸、燃氣輪機渦輪軸、飛機起落架等材料特殊、結構復雜的軸類零件加工，這次展出的產品在刀架功能和加工程序上又有較大的提升和優化。歐洲原來一些生產通用產品的企業也在向專機化轉型，例如捷克的Fermat公司原本是一家較知名的生產通用落地鏜和刨臺鏜的企業，這次展出了一臺鐵路車軸專用成形磨床，帶自動測量、自動砂輪修整功能。做鏜銑床的企業轉而做磨床，跨越很大，要下很大決心。

　　此屆展會在主機展品方面給人最大的感受就是“專”和“精”。“專”到比用戶還要了解他要加工的零件；“精”到加工質量和效率讓用戶都感到吃驚，讓競爭對手望而卻步，而且在“專”和“精”的基礎上不斷完善自動化和智能化。這是歐洲和日本一些優秀企業一直堅守的，也是最值得我們借鑒的。MAZAK和DMG MORI這樣的大集團，看起來什么都做，實質也離不開“專”和“精”的路子，他們的各種各樣產品大部分是由幾個系列的功能模塊組成，根據用戶要求的功能和工件特點，可以很快組成相對“專”而“精”的主機產品出來。現在看來不仔細研究用戶的需求不行了。

　　全球重型機床制造產業在轉型
　　本屆展會重型機床企業和展品集中在1號館，在整個展區的東南角，從位置上就不免讓人感覺重型機床被邊緣化，不那么重要了，實際情況也是如此。上世紀90年代歐洲的一些知名重型機床企業就開始走下坡路，幸運的是2000年后中國對重型機床的大量需求救活了這些企業，但隨著中國基本建設及工業化進程的放緩，他們和國內大多數重型機床企業一樣都面臨著生存危機，這種現實狀況在此屆展會上反映得尤其明顯。世界老牌的重型企業主要集中在德國、意大利、捷克，EMO milano展就在他們的家門口，但意大利的因賽（Innse Berardi）、德國的科堡（Waldrich Coburg）、希斯(SCHIESS)都沒有主機參展（只展了一個部件）。德國的濟根（Waldrich Siegen）和捷克的斯柯達（Skoda）兩個知名的大公司根本就沒有參展。

　　但有一個值得大家思考的現象，原來一些在業內并不屬于重型范疇的企業在越來越多地介入重型產品領域，例如德國的Zimmermann,意大利的Pama、Parpas,西班牙的Zayer等，原來只做中型規格機床或大規格輕型機床，近年來他們改變了重型機床的高剛性、重載荷、大扭矩、重切削的傳統理念，采用高速切削、快速移動、高復合功能，使機床輕量化，同時還保證了切削效率和加工精度。這些企業在這次展會表現活躍，其產品在中國市場賣得也很好。

　　就在我們要離開展會時得到一個信息，沒有參加本屆展覽會的德國濟根公司剛剛拿到了來自中國的一個大訂單，據說總合同額達2.6億元人民幣，該公司又有救了。