北京時(shí)間11月6日上午消息，一家名為L(zhǎng)ocal Motors的汽車公司剛剛推出了全球首款量產(chǎn)3D打印汽車——LM3D Swim。 　　這款汽車并不像無(wú)人駕駛汽車一樣可以取代駕駛員的地位，而是可以完全按照駕駛員自己的需求進(jìn)行定制。

　　事實(shí)上，這款車是Local Motors的LM3D系列汽車中的一款車型，今年7月還是概念設(shè)計(jì)，到了今年9月便開(kāi)發(fā)出完整的原型車。這款產(chǎn)品的外形就像Mini Cooper和沙灘車的融合體，承諾每輛車都是獨(dú)一無(wú)二的。

　　盡管這一系列的每輛車的底層技術(shù)保持不變，但Local Motors表示，客戶可以通過(guò)3D打印自主定制各種外觀元素。簡(jiǎn)而言之，所有的LM3D Swim內(nèi)部配置都相同，但外部設(shè)計(jì)卻各不一樣。

　　LM3D Swim現(xiàn)有的原型車采用與寶馬i3相同的動(dòng)力總成，最終的量產(chǎn)車也可能會(huì)繼續(xù)采用這一配置。但與i3不同的是，LM3D Swim只有電動(dòng)版，因?yàn)槠桶婧推渌鄳?yīng)的配件會(huì)大幅增加3D打印的難度。

　　3D不僅能增強(qiáng)汽車的定制性，還可以讓使得汽車在發(fā)生碰撞時(shí)更好地吸收能量，從而加強(qiáng)安全性。3D打印還可以減少原料的浪費(fèi)，這一過(guò)程中使用的材料甚至可以循環(huán)使用。

　　LM3D Swim將從明年初開(kāi)始預(yù)售，目前正在接受美國(guó)的碰撞測(cè)試和高速公路認(rèn)證。首款車預(yù)計(jì)將于2017年初在該公司位于田納西州諾克斯維爾的工廠正式下線，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量為2400輛，每輛車售價(jià)至少為5.3萬(wàn)美元，具體需要取決于定制選項(xiàng)。