工業(yè)4.0項(xiàng)目主要分為兩大主題，一是“智能工廠”,重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過(guò)程，以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn)；二是“智能生產(chǎn)”,主要涉及整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、人機(jī)互動(dòng)以及3D技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用等。

　　通過(guò)實(shí)施工業(yè)4.0戰(zhàn)略，德國(guó)工業(yè)企業(yè)既可以滿足消費(fèi)者高度個(gè)性化的需求，也能夠?qū)ψ兓氖袌?chǎng)需求和原材料供應(yīng)變動(dòng)做出及時(shí)的反應(yīng)和調(diào)整。更重要的是，現(xiàn)代生產(chǎn)制造方式能夠?qū)T工從過(guò)去程序化的工作中進(jìn)一步解放出來(lái)，從而將更多的精力投入到更具創(chuàng)造性的工作中。

　　工業(yè) 4.0 信息物理融合技術(shù)

　　通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)，將工廠內(nèi)所有設(shè)備互聯(lián)的“智能工廠”就是其中最好的一個(gè)體現(xiàn)。德國(guó)制造業(yè)中的所有行業(yè)正在實(shí)施該項(xiàng)目有關(guān)的研究，并計(jì)劃為此投入2億歐元。智能工廠或者工業(yè)4.0,是從嵌入式系統(tǒng)向信息物理融合系統(tǒng)（CPS）發(fā)展的技術(shù)進(jìn)化。作為未來(lái)第四次工業(yè)革命的代表，工業(yè)4.0不斷向?qū)崿F(xiàn)物體、數(shù)據(jù)以及服務(wù)等無(wú)縫連接的互聯(lián)網(wǎng)的方向發(fā)展。

　　工業(yè)4.0體現(xiàn)了生產(chǎn)模式從“集中型”到“分散型”的范式轉(zhuǎn)變，正是因?yàn)橛辛俗寕鹘y(tǒng)生產(chǎn)過(guò)程理論發(fā)生顛覆的技術(shù)進(jìn)步，這一切才成為可能。同時(shí)，分散型智能利用，代表了生產(chǎn)制造過(guò)程的虛擬世界與現(xiàn)實(shí)世界之間的交互關(guān)系，在構(gòu)建智能物體網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮重要作用。未來(lái)，工業(yè)生產(chǎn)機(jī)械不再只是“加工”產(chǎn)品，取而代之的是，產(chǎn)品通過(guò)通信向機(jī)械傳達(dá)如何采取正確操作。

　　德國(guó)制造業(yè)是世界上最具競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)之一，在全球制造裝備領(lǐng)域擁有領(lǐng)頭羊的地位。這在很大程度上源于德國(guó)專注于創(chuàng)新工業(yè)科技產(chǎn)品的科研和開發(fā)，以及對(duì)復(fù)雜工業(yè)過(guò)程的管理。德國(guó)擁有強(qiáng)大的設(shè)備和車間制造工業(yè)，在世界信息技術(shù)領(lǐng)域擁有很高的能力水平，在嵌入式系統(tǒng)和自動(dòng)化工程方面也有很專業(yè)的技術(shù)，這些因素共同奠定了德國(guó)在制造工程工業(yè)上的領(lǐng)軍地位。通過(guò)工業(yè)4.0戰(zhàn)略的實(shí)施，將使德國(guó)成為新一代工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的供應(yīng)國(guó)和主導(dǎo)市場(chǎng)，會(huì)使德國(guó)在繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)制造業(yè)發(fā)展的前提下再次提升它的全球競(jìng)爭(zhēng)力。

　　對(duì)于中國(guó)的啟示

　　當(dāng)前，作為“世界工廠”的中國(guó)，正受到雙重的挑戰(zhàn)：發(fā)達(dá)國(guó)家正在進(jìn)行“再工業(yè)化”運(yùn)動(dòng)，東盟國(guó)家、印度和拉美國(guó)家則擁有更低的勞動(dòng)力和資源成本。在這樣的形勢(shì)之下，如何在保持增長(zhǎng)的同時(shí)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，是中國(guó)制造業(yè)不得不思考的問(wèn)題。

　　中國(guó)制造業(yè)未來(lái)如何適應(yīng)市場(chǎng)的變化，有各種不同的意見。一種是強(qiáng)調(diào)更迅速、靈活地適應(yīng)市場(chǎng)，用“貿(mào)工技”的方法跟上時(shí)代，還有一種則是“技工貿(mào)”的方法。比如，同樣是家用電器，海爾走的是貿(mào)工技的路子，格力則是技工貿(mào)。

　　“我們從德國(guó)的工業(yè)4.0概念得到的啟示是，格力這條路子也是可行的路子。我們和德國(guó)相比，研發(fā)投入不足。而格力強(qiáng)調(diào)核心技術(shù)在創(chuàng)新中所發(fā)揮的作用，這對(duì)于我們從制造業(yè)大國(guó)到強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變，是有意義的。因此，德國(guó)的工業(yè)4.0,可以作為兩化深度融合的一個(gè)可選的方向。”有業(yè)內(nèi)專家這樣表示。

　　同時(shí)，以工業(yè)4.0為代表的新一輪工業(yè)革命，也是中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要契機(jī)。2013年1月，中國(guó)工程院?jiǎn)?dòng)并開展了《制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略研究》重大咨詢項(xiàng)目，提出了在2025年進(jìn)入制造強(qiáng)國(guó)行業(yè)的指導(dǎo)方針和優(yōu)先行動(dòng)。有相關(guān)專家指出，新一輪的工業(yè)革命，對(duì)于當(dāng)今中國(guó)，尤其是對(duì)于中國(guó)的制造業(yè)，既是極為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，更是一個(gè)技術(shù)上趕超發(fā)展、結(jié)構(gòu)上加快升級(jí)的重大機(jī)遇。對(duì)此，必須高度重視、密切跟蹤、迎頭趕上。

　　中國(guó)是制造大國(guó)，在走向工業(yè)強(qiáng)國(guó)的路上，應(yīng)該高度關(guān)注、借鑒以德國(guó)工業(yè)4.0“項(xiàng)目計(jì)劃為代表的先進(jìn)理念與做法，未雨綢繆，及早制定戰(zhàn)略，采取行動(dòng)，以確立后發(fā)優(yōu)勢(shì)。