截至2011年6月30日的上一財年中，必和必拓的鐵礦產量為1.34406億噸，較前一財年增長8%；必和必拓將總體產能維持增長的原因歸結為新項目啟動、基礎設施改善和企業并購活動等因素。

　　7月14日力拓稱，二季度鐵礦石產量為4900萬噸，同比增長12%，環比增長17%。聲稱一季度生產受到惡劣天氣、洪水及列車出軌事故影響，二季度礦產開采量得到很大程度的恢復，但部分港口和鐵路的約束仍在。

　　澳大利亞第三大鐵礦石出口商FMG稱，二季度鐵礦石產量為1238萬噸，同比增8%；鐵礦石發貨量為1150萬噸，同比增6%，發貨量增長滯后于產量增長。盡管預計三季度發貨量進一步增至1200~1250萬噸，但仍受港口操作工作的制約。

　　必和必拓宣布將投資74億美元用于西澳鐵礦石項目開發以及港口擴建。必和必拓的目標是，未來鐵礦石產量年均增幅為10%。

　　力拓計劃提高西澳皮爾巴拉地區鐵礦石產能，從目前的2.3億噸提升至2015年的3.33億噸，年均增長率為9%。力拓還計劃開發西芒杜項目，到2016年年產鐵礦石9500萬噸。

　　淡水河谷宣布2011年總計投資240億美元，其中大部分用于鐵礦石增產項目。

　　FMG計劃到2017年鐵礦石產能將達到3.55億噸，年均產能增長率為24%。此外，還在皮爾巴拉地區Anketel新建大型深水港口。

　　可見，國外礦商巨頭們仍然非常看好他們的大客戶——中國的需求，正在積極布置著各自未來的擴張計劃，投資、并購、建港口、修鐵路、開礦增產等。盡管礦商們的擴建計劃及產能擴建進度不好掌控，有可能推遲，但他們總體產能增幅仍顯得有點“熱烈”。

　　近日媒體報出國外礦商有意減少發貨量，這種人為推升鐵礦石資源緊張氣氛的因素，可能在一段時間里正好趕上國內鋼企補充爐料庫存小高峰，礦商借機提高礦石報價，實現其最終操縱市場目的。但這只是階段性舉措，考慮到時間成本，不可持續。

　　礦商們不可能為了控制發貨，長期縮減產能或積壓庫存，而是會選擇把愈來愈多的成品礦資源投放到市場，鐵礦石的供應過剩不言而喻。總之，有意控制發貨節奏并不是礦商們斂取錢財的最佳捷徑，國內鋼廠采購爐料的節奏及采購外礦的比例更能影響當前鐵礦石市場，這也很好地說明了2011年以來鐵礦石價格一直跟隨著國內鋼價波動的原因。