前幾天，陜汽集團一行人來到永康市鴻運實業有限公司考察，有意在發電機項目上開展合作。鴻運公司專業生產重型汽車半軸、剎車用凸輪軸，其產品與陜汽集團、奔馳公司配套。對接大項目，推進企業轉型升級，是鴻運公司的既定發展目標。前些年，該公司投入6000多萬元，引進一批國內外先進設備，吸納科技人才，提升科技創新與生產能力，增強了企業與陜汽集團、中國重汽等大型國企合作的實力。

　　五金產業脫胎換骨

　　這幾年，永康積極調整產業結構，做好“大五金產業”這篇文章，主動對接央(國)企，大力發展新興產業，加快五金產業轉型升級。在未來五年，永康市擬規劃建設10平方公里的汽車產業園，打造完整的汽車產業鏈，實現汽車產業跨越式發展。永康的目標是：爭取在“十二五”時期形成100萬輛以上整車、千億元產值的汽車產業，建成全國節能與新能源汽車產業基地。

　　早在2009年12月18日，普天海油新能源動力有限公司就與眾泰集團簽訂了戰略合作協議，計劃在中國兩個以上省會城市啟動純電動汽車加電站網絡建設。去年1月21日，眾泰2008EV純電動汽車在杭州批量上市，成為國內第一款市場化運營電動汽車。雙方率先在杭州啟動電動汽車租車業務，推出了“以租代賣”的電池租賃模式。消費者每月只需交2500元，就可以租一輛2008EV電動汽車。

　　眾泰集團董事長吳建中的設想是：2012年，眾泰汽車銷售量要達到40萬輛，2015年要達到90萬輛，其中純電動汽車占到10%，為中國電動汽車產業化開辟新路。

　　先進制造業與現代服務業共進

　　在永康，對接央企的五金企業不少，浙江宏偉實業有限公司就是其中之一。2010年，該公司銷售額達2億元，其中在永康的銷售額達1.3億元，同比大幅增長；去年，倉儲合同首破1億元，而今年“勝券在握”的倉儲合同達1.7億元。用公司董事長呂宏偉的話說，這都是沾了核電的光。

　　這些年，永康市提出加快對接央企，建設總部經濟，為五金產業尋找新的發展空間。宏偉公司建設現代倉儲中心、開設“工業超市”的做法與永康市區域發展戰略不謀而合。該公司已能夠提供14大類22萬個規格型號的核電產品，發展成為國內唯一的核電專業倉儲物流企業，與國內外16家核電站建立長期合作關系。

　　據了解，我省在國家相關部委、央企大力支持下，正在海鹽縣籌建中國核電城，欲設立核電中央倉儲，核電所需的備品備件均可實現安全、高效、可靠配送。2月16日，由海鹽縣副縣長率領的政府考察團來到宏偉公司，商談共建備品備件中心。

　　據專家測算，核電產業每產生1元產值，就會拉動20元相關產業產值。呂宏偉的夢想是：在永康建立核電產業園，設立中央倉儲中心，永康五金業嫁接核電產業，為區域經濟發展注入強勁動力。

　　“我們鼓勵企業把研發設計、品牌營銷、財務決算等從生產環節分離出來，在總部中心集聚，形成規模效應。”按永康總部中心負責人李世寶的設想，今后還可以整合園區內500多家企業的技術、人才資源，在產品設計、原料采購、物流運輸、訂單處理、批發經營及終端零售等環節，創造一種低成本服務模式，使永康先進制造業與現代服務業融合共進。

　　怎樣才使企業具有持續競爭力？

　　永康五金產業發達，企業遍地開花，受資源稟賦所限，土地瓶頸制約極為突出。怎樣才能使企業具有持續競爭力？如今，“大五金制造”概念逐漸被五金企業人士及專家在各種場合提及。

　　在傳統五金向現代五金轉變、小五金向大五金跨越的過程中，永康大型民營企業對高層次人才的需求大幅增加。記者從永康市人才交流中心了解到，眾泰集團和浙江飛神車業有限公司準備到美國去招聘人才。眾泰集團準備招聘在機電一體化專業領域至少工作10年以上的資深工程師、副總工程師，以及發動機設計、控制管理、自動變速箱控制等方面的專家。飛神車業公司則急需在新能源、環保技術領域有大型企業管理經驗或在國際知名企業、金融機構擔任過高級領導的高端人才加盟。

　　據了解，永康今年將繼續做好與央企對接，加快培育龍頭企業，在核電、高速列車、大飛機、汽車等重點領域的合作力爭取得新突破，加快轉型升級，構建現代五金產業發展格局。