“只要國際油價不出現(xiàn)大幅反彈，國內(nèi)成品油價最快有望在本周迎來一次下調(diào)，降幅可能在200元至300元/噸，折合每升2毛左右。”東方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健7日告訴《經(jīng)濟參考報》記者。
　　
　　截至6日當(dāng)天收盤，紐約商品交易所8月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價格收于每桶71.98美元，下跌16美分，跌幅0.22%；倫敦市場北海布倫特原油期貨價格收于每桶71.45美元，下跌2美分。這是國際油價連續(xù)第六個交易日出現(xiàn)下跌。
　　
　　受國際油價下跌影響，國內(nèi)油價下調(diào)預(yù)期變得愈發(fā)強烈。來自專業(yè)機構(gòu)易貿(mào)資訊的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至7月6日，布倫特、迪拜、辛塔三地原油加權(quán)均價變化率已經(jīng)達到-3.92%，逼近-4%的油價下調(diào)紅線。
　　
　　“雖然距離破-4%的必要條件還有微小差值，但是，從平衡國內(nèi)經(jīng)濟狀況、煉油企業(yè)盈利等因素方面考慮，下調(diào)油價的必要性及可行性已經(jīng)凸顯。”鐘健告訴記者。
　　
　　一方面，國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)稱，5月份，居民消費價格指數(shù)(CPI)同比上漲了3.1%，工業(yè)品出廠價格指數(shù)( P P I)同比上漲7.1%。一些分析機構(gòu)則預(yù)測，6月份，C PI同比仍將小幅溫和上漲。因此，7月份，有關(guān)部門有可能出于經(jīng)濟形勢需要下調(diào)國內(nèi)油價，減弱CPI繼續(xù)上漲的預(yù)期。
　　
　　“盡管這種調(diào)節(jié)力量對影響CPI的上漲是微弱的，但是卻能體現(xiàn)出政府對壓抑C PI上漲的態(tài)度。從這一角度看，下調(diào)油價是很有必要的。”鐘健說。
　　
　　另一方面，7月份，大慶原油結(jié)算價為4230元/噸，原油成本比上月下降了300元/噸，以原有汽柴油出廠價測算，煉油毛利將達570元。因此，若下調(diào)油價在200元左右/噸時，煉油企業(yè)仍能盈利。
　　
　　鐘健認為，從煉油企業(yè)的盈利前景看，7月份期間輕微下調(diào)國內(nèi)油價，煉油企業(yè)完全是可以承受的。
　　
　　《經(jīng)濟參考報》記者獲悉，國內(nèi)汽柴油的批發(fā)價格已經(jīng)出現(xiàn)下跌，其中華東地區(qū)柴油批發(fā)價比國家規(guī)定的最高限價低300元至400元噸，而國內(nèi)多個城市的加油站也已經(jīng)開始幅度不等的降價促銷，華東地區(qū)的最高降幅是3毛錢。
　　
　　國家發(fā)改委上一次調(diào)整國內(nèi)油價是在今年的6月1日，當(dāng)時國內(nèi)汽、柴油供應(yīng)價格每噸分別降低230元和220元。