千年商韻,今開新篇。
商丘,是商部落起源地、商朝最早建都地、商人商品商業發源地,擁有著深厚的商業底蘊。
而甲骨文中的“商”字,宛如一把神秘的鑰匙,不僅解碼著商丘的歷史,更為其發展樞紐經濟、融入全國統一大市場的發展之路,提供了獨特的文化密碼與哲學內核。
三角鼎立:甲骨文“商”字里的市場生存法則
“商”字三個角,藏著古人最硬核的生意經。
2025年2月6日,河南省委書記劉寧在河南融入服務全國統一大市場大會上“拆字”解讀:甲骨文的“商”,是由三個三角形頂接而構成的,體現了古人的智慧。這三個角可以理解為買方、賣方、市場,或是政府、市場、經營主體,或是市場化、法治化、國際化等等,三角頂承而同立是為“商”,只有換位服務同心共成,才能把商事辦成辦好。
這不就是咱們商丘的祖傳技能嗎?
買方、賣方、市場構成的鐵三角,是商業活動的基本范式。王亥以物易物的創舉,正是這一范式的生動實踐。他讓不同部落的特產得以流通,讓需求與供給找到了最佳結合點。今天的商丘,依然延續著這一商業基因。從傳統的農產品交易到現代物流樞紐,從線下集市到線上電商,商丘人始終深諳“鐵三角”的生存之道。他們知道,只有買方滿意、賣方獲利、市場繁榮,商業才能生生不息。
政府、企業、市場主體組成的黃金三角,是商業繁榮的關鍵支撐。王亥時代的商業活動,離不開部落首領的支持、商人的智慧和民眾的參與。今天的商丘,政府著力優化營商環境,企業創新發展模式,市場主體不斷壯大,再現了“黃金三角”的現代版本。中國·商丘國際華商節的成功舉辦,跨境電商的蓬勃發展,都是這一三角關系的生動注腳。
市場化、法治化、國際化構筑的發展三角,是商業文明的進階密碼。王亥開創的商業傳統,經過三千年的淬煉,已經升華為現代商業文明的重要基石。商丘深諳這一發展密碼,在市場化改革中激發活力,在法治化建設中規范秩序,在國際化進程中拓展空間。從“一帶一路”重要節點城市到國家物流樞紐承載城市,商丘正在書寫新時代的商業傳奇。
老祖宗的智慧有多高?《周易》早就預言:“天地交而萬物通。”商丘的“交”,是高鐵劃破長空,是冷鏈穿透南北,更是產業鏈在全國棋盤上“連點成面”。
圖源:魏文慧
商丘逆襲:從青銅器到超級樞紐的硬核操作
交通基建:把“十字路口”升級成“流量王者”。商丘自古是中原“路由器”,如今更卷出新高度:京港臺高鐵在這里“劈叉”,中歐班列從這兒發車,沱澮河航運直通長江,機場開建補齊最后一塊拼圖。
“不積跬步,無以至千里?”商丘用二十年出大招:從綠皮車慢搖到“高鐵4小時朋友圈”,從土路顛簸到冷鏈物流48小時覆蓋全國。
物流魔法:讓快遞比外賣更快。中歐班列帶貨出圈,保稅倉吞吐量中部稱王,快遞量沖進全國TOP35——商丘用物流把“內陸劣勢”打成“樞紐王炸”。
但物流江湖沒有永遠的大佬。《孫子兵法》早提醒:“兵無常勢。”
商丘的解法是:冷鏈倉庫裝上智慧大腦,快遞分揀用上AI神手,硬是把物流網變成“越用越聰明”的活地圖。
產業支撐:拒絕躺平的千億俱樂部。柘城金剛石切割全球市場,民權造冰箱冷柜占領歐美廚房,夏邑紡織讓快時尚巨頭瘋狂下單——商丘的產業地圖,寫滿“悶聲發財”的智慧。
不過,《孟子》敲過警鐘:“生于憂患。”商丘悄悄布局新能源、跨境電商,生怕被時代列車甩站,畢竟,雞蛋不能全放在冷鏈物流這一個籃子里。
圖源:孫普弟
政府企業CP:既要放手又要牽手的藝術
市場化:讓要素自己找對象。商丘實施交通提升工程、布局優化工程、區域協作工程、產業倍增工程、消費升級工程、平臺提級等“六大工程”,聚焦“四網協同、四區引領、四帶聯動”,建設交通、物流、平臺等領域重大項目,發展樞紐偏好型產業。
多式聯運讓貨物海陸空自由搭配,綠色配送把物流成本砍掉三成。
法治化:給生意人吃定心丸。“標準地+承諾制”讓企業拿地像網購,“鏈長制”助推產業鏈高質量發展。
國際化:帶著土特產闖世界。保稅區改革升級,中歐班列周周發車,跨境電商單量中部稱王。打通國內國際雙循環,商丘明白要有個性:可以學義烏賣全球,但不能只當跨國公司的工具人。
圖源:魏文慧
商丘攻略:在統一大市場當“超級聯系人”
五向突圍:東西南北海我全要。西牽鄭州擴容提質,東接長三角城市群,北聯豫魯接京津冀,南抱珠三角、粵港澳,向海借道航運通全球。商丘堅定不移推進高水平對外開放,持續拓展中國式現代化發展空間。
產業變形計:物流帶貨,帶貨養物流。冷鏈倉變身食品加工廠,物流園孵化直播基地,55個重大項目玩轉“流量變現”。現在,商丘的快遞小哥,可能同時是跨境電商主播。
數字覺醒:給傳統樞紐裝AI大腦。物流園裝上溫度感知器,監管平臺用大數據防套路。商丘的智慧物流,讓“人在家中坐,貨從全球來”成為日常。
三千年前,商部落用貝殼開啟商業紀元;三千年后,商丘用“三角哲學”續寫商業輝煌。
當高鐵劃破豫東平原的夜空,當柘城金剛石揚帆出海駛向港口,這座古老商都正用樞紐經濟的新劇本+老字號玩起新經濟,力爭能當頂流。
畢竟,在全國統一大市場的牌桌上,手握“交通+物流+產業”三張王炸的商丘,這次不想只當陪跑。