在此次超硬材料技術發展論壇中，南京航空航天大學機電學院的吳杰作了《單層自潤滑釬焊CBN砂輪干式磨削鈦合金的試驗研究》的技術報告。

　　論文的主要內容摘要：鈦合金自1948年開始工業化生產后，由于具有重量輕、強度高、高低溫性能好、耐腐蝕強等很多優點，因而在航空和航天工業、生物醫藥，以及化學和石油工業中得到迅遺的推廣應用，但是因為熱導率較低等原因，在磨削加工時容易產生燒傷現象，影響工件表面質量，因而傳統的磨削加工大量采用磨削液澆注法降低磨削溫度，但是磨削液的大量使用給環境和操作者健康帶來了很大的危害，而且增加了磨削液排放回收的成本。

　　為解決上述問題，本文基于“用固體潤滑劑替代磨削液”的思想，研制了單層自潤滑釬焊立方氮化硼(cBN)砂輪。基本原理是將固體潤滑劑涂敷在砂輪表面，使潤滑劑在磨粒與工件之間形成一層潤滑薄膜，從而降低磨粒與工件表面之間的摩擦系數，降低摩擦力，以達到減少磨削熱的產生，從而降低磨削溫度的目的。

　　本文選擇石墨作為固體潤滑刺，采用適當工藝，將其涂敷于釬焊cBN砂輪表面，進行磨削鈦合金工件的試驗研究，對比分析不同冷卻條件下的砂輪加工鈦合金的磨削溫度，以探求提高單層自潤滑釬焊cBN砂輪干式磨削鈦合金性能的有效方法。

　　以上文字節選自《單層自潤滑釬焊CBN砂輪干式磨削鈦合金的試驗研究》，其原文收錄在《2012中國超硬材料技術發展論壇論文集》中。