一、 棒料磨削高精度豪特曼無心磨床 FX-18S技術規格:
項目 | 單位 | 機型FX-18S |
標準機型加工范圍(直徑) | mm | Φ 1-60(定制100) |
研磨輪尺寸(外徑*寬*內徑) | mm | Φ455*205*Φ228.6 |
調整輪尺寸(外徑*寬*內徑) | mm | Φ255*205*Φ111.2 |
研磨輪轉速 | RPM | 1500 |
調整輪轉速 | RPM | 0-250 |
研磨輪驅動馬達 | KW | 11.5 |
調整輪伺服馬達 | KW | 3.0 |
油壓泵驅動馬達 | KW | 0.75 |
冷卻泵驅動馬達 | KW | 0.25 |
調整輪進刀手輪 | mm | 3.5/轉 0.05/刻度 |
調整輪微調手輪 | mm | 0.1/轉 0.001/刻度 |
工作臺進刀手輪 | mm | 9.0/轉 0.10/刻度 |
工作臺微調整手輪 | mm | 0.2/轉 0.001/刻度 |
修整進刀手輪 | mm | 2.0/轉 0.01/刻度 |
調整輪傾斜角度 | 度 | +6°~-5° |
調整輪回轉角度 | 度 | ±6° |
機械尺寸 | mm | 2350×1960×1550 |
裝箱尺寸 | mm | 2900×2400×1850 |
機械重量 | KG | 2850 |
裝箱重量 | KG | 3000 |
二\ 設備描述:1、 本體
本體及構件采用高級鑄鐵FC-30一次鑄成。經人工正常化熱處理,再經過自然時效處理。構件加工采用YASDA,MITSUI SEIKI,TOSHIBA ,ELB等設備一次裝夾加工。精密尺寸可達微米級,確保設備基礎構件高精度。

2、 主軸系統
采用臺灣原裝主軸,為 SNCM-21H合金鋼,經調質、滲碳熱處理后再經計算機控制深冷處理,其表層硬度達 HRC-62°以上,單邊有效硬化層達1.5mm以上,主軸采用動壓油膜主軸。
3、 調整輪傳動系統
調整輪主軸驅動為臺灣臺達無極變速馬達, FX-18S 轉速控制 0-250rpm(數字控制)可任意設定轉速,調整到合適線速度,當調整輪外徑變化時仍可保持相同的線速度,研磨出優秀產品。
伺服馬達巧妙設計安裝在調整輪箱上并用同步皮帶直接傳動,可以在研磨時與調整輪同時打傾斜角度,保證兩皮帶輪始終平行。克服了舊型無心磨床用鏈條多節傳動產生的慣量損失和鏈條夾角帶來的諸多不利影響。并且避免了經常更換鏈條和拉鏈彈簧。
三\設備配置:
1、標準附件
序號 | 項目名稱 | 產地 | 廠牌/型號 | 數量 |
1 | 砂輪/導輪主軸 | 臺灣 | 健倡 | 2支 |
2 | 砂輪電機 | 臺灣 | 東元 | 1組 |
3 | 導輪伺服電機 | 臺灣 | 臺達 | 1組 |
4 | 絲桿 | 臺灣 | PMI | 2根 |
5 | 標配砂輪 | 上海 | 美國/諾頓 | 1塊 |
6 | 標配導輪 | 臺灣 | 嘉寶 | 1塊 |
7 | 液壓工作站(油箱及油泵,油泵電機) | 臺灣 | OMAX | 一組 |
8 | 鉆石修刀筆 | 臺灣 | 臺灣嘉寶 | 2支 |
9 | 水箱及水泵 | 臺灣 | BAOYUAN | 1套 |
10 | 電路系統 | 日本 | 日本富士 | 1套 |
11 | 工作燈 | 臺灣 | 臺灣EMINENT | 1組 |
12 | 停止刀架、停止標準刀板 | 東莞 | 豪特曼 | 1套 |
13 | 通過刀架、通過標準刀板 | 東莞 | 豪特曼 | 1套 |
14 | 法蘭拔具組 | 東莞 | 豪特曼 | 1套 |
15 | 工具箱及維護工具 | 東莞 | 豪特曼 | 1套 |
16 | 機床水平基礎螺絲及基礎腳墊 | 東莞 | 豪特曼 | 1套 |
2、特殊附件(選配)